您现在的位置： 贯通日本 >> 汽车 >> 丰田 >> 丰田问答 >> 正文
卡罗拉大灯上面怎么有一道缝?
作者：佚名 | 来源：cheshi.com | 更新：2013/8/9 8:48:27 | 点击：44

一、针对发动机仓而设计：牵引空气进入机仓，加强空气对流，加快散热效果；


二、针对减少风阻而设计：分解车辆前进时所产生的风阻，即可减少动力的损失，又可减少车辆油耗。


仔细看就可以发现2边缝隙的大小是基本一致的,而且,就技术方面来说,这也不是什么高难度活,如果不是设计如此的话,丰田还不至于连2缝隙那点材料都出不起吧~
汽车录入：贯通日本语    责任编辑：贯通日本语 
  • 上一篇汽车：

  • 下一篇汽车：
    • 【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】

    相关文章

    配置升级/增5种配色 2021款牧马人售42.99万起
    低风阻性能优异 长安逸动PLUS彰显国产家轿魅力
    变化似在不经意间 实则早有预兆 试保时捷Taycan
    太阳能加持/续航超700公里 Lightyear One亮相
    威马EX5正式亮相 明年北京车展开启预售
    威马首款量产车今日亮相 于2018年上市
    日本为何抢先通过取消汽车后视镜法规？
    自主品牌新巅峰 打破世界纪录的荣威i6
    风大还能翻车？遇见它低风阻也无济于事
    观致4月推旗舰-电动轿跑 百公里加速3秒
    荣威“互联网轿车”i6上市 售8.98-13.68万元
    烧起互联网轿车第一把火 荣威i6今日上市
    精确到每一毫米 荣威i6的超低风阻如何做到
    风阻较小内饰精湛 上汽荣威i6设计解读
    总有人说日本车高速发飘 这到底是为什么
    荣威互联网家轿i6首发 风阻系数低至0.25
    江淮全新中级轿车-瑞风A60 售13.95万起
    附带低风阻效果！荣威i6造型设计全解读
    风阻仅0.25 荣威Vision-R量产版官图曝光
    东风悦达起亚K5混动将上市 PK凯美瑞双擎
    奥迪新一代A5采用新平台 风阻系数降低
    奔驰IAA概念车-在华首发 风阻系数仅0.19
    奔驰到底做了什么 概念车风阻系数仅0.19
    这不科学 闲聊雪铁龙C4家族反科学设计
    家用好帮手 海马M3 1.5L CVT旗舰型试驾