从这一点来说，丰田是一个牺牲品，是“倒大霉”，但不至于被危机击垮，一蹶不振。这还得回到各国的经济利益来说，西方国家尚没有摆脱金融危机，都在想法设法恢复经济，把从美国市场开始爆发的丰田召回事件演化称全球性的危机，是大家所不愿意看到的，经济低迷的日本国更不答应，而美国也不能从中捞到什么好处。欧洲汽车制造商联合会发布了一则消息称，处于经济危机中的汽车产业，不仅需要拯救而且政府部门的帮助对恢复经济是能够起主导性作用的。但美国的做法似乎有些“卑鄙”，确实是在利用一些敌视日企的因素来合谋对付丰田。

丰田召回危机还远远没有结束，即使美国政府不找茬，因召回在美国引发的一些消费者投诉将急剧暴涨，许多人也来算旧账，丰田必须要做好应对。其实这暴露了丰田汽车存在的问题，所谓苍蝇不叮无缝的蛋，丰田应该对当前的产品质量管理作出深刻反思。

丰田比我们更明白其中的深浅，所以在后续问题的处理上采取了比较积极的态度。祸起美国的制造厂，主要针对美国市场，加拿大、欧洲都没有那么强烈的反应，所以丰田的主要任务就是平息其在美国的风波，与政府积极配合，搞好关系，给消费者赔罪，提出解决问题的维修方案，消除恶劣影响。虽然说丰田有些咎由自取，但它遭此大难是能够挺过去的。不过，它要吸取这个惨重的教训，维护其精益生产方式的声誉，善待消费者，做好全球汽车界的“老大”。

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