该本田思域已经有几十年的日本汽车制造商的签名模式，在全球许多地区，包括美国在内的一个巨大的成功故事。今天的第十代紧凑型双门轿跑车，轿车和掀背车的历史可以追溯到2015年，而最近的更新将使事情在短期内得以发展。但是，已经被CR-V等跨界车销售的思域轿车已正式在其日本本土市场停产。

《汽车新闻》证实，由于令人尴尬的销售缓慢，日本本田公司已做出最终决定。多么尴尬?去年在那里仅售出1,619辆，而销量最高的N-Box微型车则为250,000辆。

思域的阵容，包括轿车在内，在美国仍然很受欢迎。尽管轿车停产，思域两厢车和R型仍将继续在日本销售，即使它们都是从英国进口的。