原标题：日本汽车界面临难关 丰田章男披露重要决定 来源：雪球综合

近段时间以来，新冠疫情在日本持续蔓延，包括汽车在内的产业界都对前景表达了忧虑。日前，在日本汽车产业四家团体——日本汽车工业协会、日本汽车零部件工业协会、日本汽车车体工业协会、日本汽车机械器具工业协会联合举行的网络直播记者会上，日本汽车工业协会会长、丰田汽车社长丰田章男就许多问题进行了解答。

快速看懂丰田章男都讲了啥：

一是感谢医护人员及其家人，尽自己所能提供支持；

二是为坚持经济运行，想方设法运营事业；

三是为了当春天来临时成为领头羊而开展准备工作。

丰田章男致辞的主要内容（有删节）：

向战斗在一线的医护人员表示感谢

丰田章男首先向“那些正在与不受控的病毒奋战的医护人员及运输相关人员等，在为我们的生活奔忙的人及其他们的家人”表示了谢意。

值得一提的是，他强调这个感谢不只是对“日本”，这是因为日本整车厂商（及相关零部件企业）在各个国家和地区开展业务，在这些地方，也有医护人员及工作人员奋战在一线。“我不知道，来自日本的声音，能不能到达那里，但希望他们知道日本汽车产业的全体工作人员，真诚地向他们表示感谢，为他们呐喊助威。请你们加油！”

为避免医疗体系瘫痪 要带头贡献力量

“如果感染人数进一步增加，医疗系统瘫痪，日本有可能一蹶不振。”丰田章男直言，当前的日本也正处于重大危机当中，“以往，记者会是宣布那些已决定事项的场合。但今天我们的记者会的内容包括，我们今后要考虑的事情，包括我们的意愿和宣言。即便具体内容没定，如果我们讲出来，可能就会有人站出来，说‘那就一起干吧！’这样就能更迅速地采取更大的行动。因为身处危机之中，才更需要如此，也希望大家理解，并在此基础上倾听。”

其中第一件事就是日本汽车产业自己制造口罩，但丰田章男表示目前无论是质量、还是数量，都没有达到能向社会供应的水平：“最初的试制品，实际手感是硬邦邦的。我们也在着手改良，但首先这些口罩将用于保护我们自己。希望能够多少减少外购量，有效缓解供需紧张。”

与此同时，日本车企普遍拥有一部分空置的宿舍和疗养设施。例如，仅丰田集团就有1500间左右，日本汽车工业协会各家会员企业预计共有3000间左右，目前正提供给海外归国人士使用。但根据情况，他们也在考虑提供给轻症患者来作为疗养设施使用。

丰田章男表示听到了希望（日本）车企制造人工呼吸机的呼声，但他强调这是直接关乎人命的医疗器械：“由于汽车也是关乎人命的产品，我们理解制造这类产品有多难。这件事没有那么简单。首先我们会去到制造医疗器械的生产商处，运用我们的专有技术，就如何提高产量、改进生产工序，提供我们的支持。”

日本经济堪忧 汽车产业须有所作为

疫情到来之前，全世界GDP达到9000万亿日元，而过去的三个月，其中的15%到20%不翼而飞。各国纷纷出台经济对策，日本也已计划实施108万亿日元的紧急经济对策。但丰田章男指出，尽管日本政府已经迅速出台了历史最大力度的（经济扶持）对策：“然而，眼下的情况当真异常严峻。人类定能战胜新冠病毒，这一天一定会到来。但照此下去，还没等到那一天，日本经济也许就先走向疲软和崩溃。我们汽车产业希望务必能够起到阻止经济崩溃的作用。”

据介绍，日本汽车产业就业人数达到550万左右，这相当于日本就业人口的约一成。而且，汽车有着能够辐射其他产业的能力。用数字来表示生产辐射量，约相当于“2.5倍”。这意味着汽车每生产“1”，将会触发“2.5”的社会生产，这样的辐射能力在日本各个产业当中居于榜首。

丰田章男认为，汽车产业（应该凭借）自身努力让经济继续运行起来，从而竭力维护就业，这将成为阻止经济崩溃的重要力量。为此，他呼吁（汽车汽车企业）要坚持，绝对不能让业务停摆（同时汽车相关的全体人员要彻底做好防护、杜绝感染）。

最为引人注意的是，而新冠疫情导致的口罩、医用防护罩等物资的短缺也让日本汽车人开始反思，丰田章男以311大地震后振兴日本东北地区的案例（经过汽车企业的重新导入，日本东北地区汽车发货额从灾前的500亿日元增长至8000亿日元），强调了坚持在（日本）国内生产的重要性：“东北地区也诞生了新的技术和技能。这些技能将得到传承，然后再由掌握这些技能的人，去培养下一代的接班人。就这样，当地的工作岗位一步步得到了守护和发展。我想当时决意留住日本制造业、坚持国内生产，是正确的决定。”

与此同时，由于全世界范围内汽车滞销，有的工厂不得不停产。丰田章男直言，如果这种情况持续下去，也会有厂商经营不下去，而且肯定会导致具有关键技术的人才流失。因此，他呼吁日本汽车行业四家团体要以看清长远发展的“眼力”（洞察力），并与“愿为汽车未来赌一把的”资本相结合，从而构建一个能够守护制造业（本国生产）和先进人才的基金。

关于这个共建基金的目的，丰田章男简单地进行了描述：“如果拥有高超技术和技能的人才，不幸失业，那么在汽车产业内找到需要这种人才的企业匹配。汽车产业在守护制造业的同时，想方设法减少不幸，提高幸福指数——希望这样的机制能够运行起来。”

给汽车行业打气：重新发现出行的价值

“前几天，看到家门外开放的花朵，再次感到春天是让人期盼的季节。寒冷的冬日过去，温暖的春天来临，人们相约外出。这个时候，大家都会感叹‘啊，终于可以外出了！’并实实在在地感受出行的乐趣。当前我们过着严冬一般无法外出的日子，很多人是否在其中再次发现 “出行”的喜悦了呢？能够外出、去到喜欢的地方，真的是无与伦比的体验。对此我也是再次感同身受。”

丰田章男最后把话题转向了丰田的企业新理念：“MOVE这一单词，既有运动的意思，也有心动、感动的意思。这两种不同含义汇聚于同一个词，让我不能更认同。当这个严冬过去，为了让人们比以往任何时候都更加充分享受出行的乐趣，我们应该让汽车更加出类拔萃。”

“经济环境也持续着严冬状态，而且是相当严峻的冬天。总之如果公司无法存活下来，也就无法迎接春天。汽车产业存续，将能影响到更多人。”丰田章男指出，汽车产业在存活能力方面有着极强的DNA，“无论如何都让我们努一把力，存活下去！之后在迎来春天的时候，也就是新冠病毒彻底得到控制的时候，当人们说‘好，接下来可以外出了！’的时候，成为推动经济及早复苏的最强大的一股力量。如果因为是冬天，就畏手畏脚，那么我们就失去了行动力。让我们切实从当前应该做的事情开始做起吧。”