最近大家想必都看腻了国内的各种级别SUV销量排行榜,而日本作为一个汽车工业大国,汽车文化历史久远的同时,城市化也领先我国不少,观察他们的汽车选择很是能为我们购车提供一定的参考: 日本在2018年新车总销量为527万辆,不过由于日本城市人口密度巨大,停车困难,大部分人选择购买A0级车型 ,譬如雅力士、飞度一类。所以能在日本杀入销量前三十名的SUV或MPV,绝对是精品中的精品。 可以看到在总销量排行榜中SUV和MPV车型占据了11席之多,而其中MPV更是有7席的位置,足以见得日本人对MPV这一车型的热爱,丝毫不过分的说,MPV在日本已经形成了一种特殊的文化。 |
还在纠结家用车该买什么?来看看日本卖得最好的SUV和MPV!
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
日本沦为纯电动车追随者是因太超前?
日媒关注中国电动汽车在日本市场的亮眼表现 批日本车企动作迟缓
推出订阅模式,本田成为首家在日本在线销售新车的制造商
日本9月新车销量同比下滑32.2%
日本要搞新能源车,丰田章南:转型会割破日本工业大动脉
日本马自达、丰田等10家公司组建新团体 提高汽车的研发效率
大发汽车因零件供应不足 预计10月还将减产
什么是CVT?为什么日系车都喜欢用CVT变速箱?
国产车和日系车的差距有多大?看到之后,明白国产皇冠为何卖不动
问答:为什么日本车的螺丝不爱生锈?
日媒:更多日本汽车顶尖人才转投中国企业
「难」丰田全部工厂宣布停产!
都说日系车是“纸糊车”,为何销量高?车主总结三大优点
为什么很多修车师傅都推荐你买日系车?原因主要是这三点!
日本汽车品牌的发动机十分先进,为何却敢对外出售?
丰田等6家日本车企减产逾100万辆!除了芯片短缺,还有别的原因?
路透:本田汽车日本工厂8-9月产能利用率为40%
本田汽车开启网上销售渠道 为日本国内首家
半导体短缺,本田汽车 8 月与 9 月在日本减产 6 成
最牛日系车:超高颜值,国产车岌岌可危!
日本争夺先进芯片和电动汽车材料的领先地位
缺芯危机持续发酵 本田汽车预计8-9月日本产量锐减60%
日本国内首家!本田汽车将开启网上销售渠道
丰田全部工厂宣布停产,国内又要加价提车?自主品牌机会来了
缺芯!丰田汽车日本27条生产线停产,10月或减产四成