说起丰田Century可能没有多少人了解，这款车在日本可称得上是劳斯莱斯一类的豪车，当年这款车也曾经引进到国内，当时的价格在260万到280万左右，这个价格是不是很让你吃惊，真的算得上是豪车了。只不过现在该车早就停售了，而且国内现在这款车并不是很多。

曾经有一辆挂着京N牌照的车子曾经比较有名气，据说当时驻日本大使馆专门使用的就是它，不过后来还是退役了，这也是正常现象，后来这款车就被某该品牌的经销商购买了，据说当年他只用了5万块，这个价格和原价相比真的是几十倍的差别啊。

丰田Century的长度为5270mm，宽为1890mm，而高度则为1475mm，值得注意的是它的轴距，足有3025mm，从这些方面来说这款车其实比宝马7系都更加出众，尤其是长度上，绝对算得上一哥。

该车整体上看依旧使用的是老款日系车的风格，而它的后视镜则是在前翼子板上，看起来有些可爱的感觉，而开发商则是说这样的设计能够减小在A柱左右的盲区，有利于驾驶，对安全也会起到作用。

而格栅使用的是网格状设计，在外围上还使用了镀铬装饰做包裹，看起来比较平滑，至于中间还设计了该车的专用车标，金凤凰的造型看起来大气而优雅。据说这个标志还是该品牌的工匠完全用手工制造出来的，有高贵而祥和的含义。而前大灯看起来比较严肃周正，只是功能有些太老套了。

Centruy从侧面来说线条比较好看，不仅流畅而且十分工整，看起来简洁而自然，可能这也是老爷车的一贯风格吧。而它的轮毂使用的是密集型设计，让人觉得很稳重有安全感。不过不知道为何，这么贵的车子竟然会使用蕾丝窗帘，看上去总觉得有些奇怪。

而车尾部分看上去很有古味，后备箱是扁平造型，并设计了和前脸相呼应的标志和字符，气质倒是还算可以。从内饰上来说，这款车有很多的实木装饰，中控台的深红色让人印象深刻，另外还装载了7英寸的显示器，虽然样子有些怀旧，可是性能却很不错，而且也足够灵活。

从动力方面来看，这款车使用的是5.0L发动机，功率在280马力左右。不过这款车的车钥匙真的很值得吐槽，明明是如此昂贵的豪车，可是车钥匙却显得这么寒酸，真的令人没办法爱起来啊。