据美国《汽车新闻》7月3日消息，6月17日，日本通过一项新法规，允许无后视镜汽车上路。

该法规使供应商争相开发此技术，包括日本市光工业株式会社和德国博世集团。

市光工业是后视镜与照明系统的主要供应商。在新领域，市光将研发智能后视监视器Smart Rear View Monitor，将传统的后视镜与车尾的摄像头相连。镜子内是LCD显示屏，显示后视摄像头的视角，驾驶人可通过按钮控制 。市光称智能后视监视器目前已进入生产，并将运用在一款小众车型中，外媒预测很可能是日产奇骏。

日本做出此举是为改善无后视镜汽车视频技术。此外，侧镜也将被取代 。摄像头能在黑暗中更好工作，并且没有盲点区，因此将提高汽车安全性 。

《汽车新闻》报道称，美国很可能在2018年通过类似法规，随后中国也将推广 。市光预计到2023年前，日本29%的汽车将使用摄像头代替后视镜，且12%的汽车将不再有侧镜。