依然在售的昌河铃木北斗星算是目前国内最接近K-car标准的车，只不过它仍然维持着上世纪90年代时第一代车型的设计标准。而在日本，北斗星的真正身份Wagon R已经发展到第五代，不管是外观还是配置以及性能早已不能同日而语。

昌河铃木北斗星

欧宝 欧捷利

Wagon R与国内的缘分还不止步于北斗星，其第二代车型曾挂欧宝标识进口国内，将近15万元的售价虽然算是相当亲民的进口车，但能购买者想必也是相当的真爱。

日本本土热销车型简介

看完了与国内相关的车型，我们再来了解一下日本本土车型的销售情况。前文说到虽然K-car大行其道，但是却没能拿下全年的销量冠军，那是谁有如此本领能够以一敌众摘得销量桂冠呢？

丰田 AQUA（普锐斯C）

2015年销量：215525台（第一名）

更小巧更省油的普锐斯。

AQUA X-URBAN

AQUA（即普锐斯C）为2015年度日本最畅销车型，在K-car大行其道的情况下依然以大幅度优势拔得头筹其优势在于十分夸张的燃油经济性表现，凭借1.5L发动机+电动机的组合，其百公里油耗仅为2.7L，甚至低于很多K-car的油耗。其价格也仅相当于一辆高端些的K-car，不到180万日元（约9.8万人民币）的入门价格非常具有竞争力。

本田 N-BOX

2015年销量：184920台（第二名）

“盒子车”之王，尽显空间魔术。

本田N-BOX

所有车型中销量第二，K-car车型中的销量第一，N-BOX的成功得益于本田一贯擅长的空间魔术，不放过这个小盒子每个角落。同时它还拥有十分个性的外观，周到的主/被动安全装置，“地球梦”0.66T发动机的加入也让小盒子多了一股蛮劲。

提供多种颜色及双色车身

身材小但空间利用率高，设计贴心、方便。

 

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