转移市场

中国是丰田的主要海外市场之一。按美联社统计的数字，丰田汽车去年在中国销售量大约为７０.９万辆。丰田召回涉及在中国市场销售的车辆。

“当人人都在讨论中国市场时，”法国里昂证券亚洲公司（ＣＬＳＡ）亚太市场汽车行业分析师克里斯托夫·里什泰说，“你是否应把印度尼西亚、泰国、巴西和南非考虑进去，（丰田）在那里发展很快。”

丰田眼下寻求在巴西、泰国等实现销售份额以两位数的速度增长。

在俄罗斯，丰田去年销售略不足６.９万辆车，与前一年相比下降近三分之二。莫斯科Aton经纪公司汽车行业分析师尤利·马捷沃索夫认为，销量下滑主要是因全球金融危机所致。

“俄罗斯民众不太担心（召回）这种事，”马捷沃索夫说，“丰田品牌似乎未受影响。驾驶丰田车的俄罗斯民众会一如既往。”

丰田在俄罗斯共召回１６万辆“问题车”。为应对潜在冲击，丰田在俄罗斯推出一项优惠订购“卡罗拉”车型的促销活动。

丰田先前宣布，考虑召回电动转向装置存在障碍的“卡罗拉”车型。

上个月，丰田在印度市场向消费者推出一项为期４个月的旅游促销活动，包括前往１０个城市的行程。

“丰田－基洛斯卡”公司发言人辛格说，预计今年销售量达６.５万辆，明年增长超过一倍，“我们对印度市场非常乐观”。

日本AdvancedResearchJapan公司总经理远藤孝二（音译）认为，中国和印度市场未来几年内毫无疑问将会非常重要，对包括丰田在内的一些主要汽车制造商而言，“无需很长时间，两个市场将比美国市场更有利可图”。

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