一位在日本爱知县开餐馆的老板觉得，从1月起“客人突然减少了”。这家以丰田汽车员工为主要客流的餐馆今后命运堪忧，因为爱知县估计，从去年10月至今年3月，县内的非正式员工失业数量将达2万人，其中大部分是丰田汽车裁减的。

　　不仅仅只是丰田，日产汽车公司9日发表08财年业绩预期，把净利润从此前的1600亿日元下调为亏损2650亿日元(约合198亿元人民币)。此外，公司还同时宣布，将在09财年内把全球员工人数从23.5万人裁至21.5万人。

　　尽管微型型汽车由于低燃耗低价位而需求相对旺盛，但业界“双雄”铃木与大发工业也下调了利润预期。铃木预计利润额同比下降72.6%至220亿日元；大发工业则把利润预期下调了39.9%至210亿日元。

　　截止9日，日本八大汽车制造商悉数公布了08财年业绩预期：日产汽车当天将净利润预期下调至亏损2650亿日元；丰田、马自达、三菱汽车、富士重工也预计08财年将出现净亏损，5家公司的亏损总额预计将达7070亿日元(约合529.5亿元人民币)。

　　据悉，丰田将2008财年全球销量预期从906万辆下调至732万辆，副社长木下光男表示09财年的销量很难超过08财年。在供过于求的市场形势下为避免产品积压，在1月到3月期间共设置14天为工厂停工日；同时，公司还将削减10%的设备投资等固定费用。

　　本田在北美和日本的产量将比预期减少10%以上。去年12月初公司约有4500名临时工，今年4月底前将全部解雇；管理人员在2月至5月的工资将被削减5%。

　　三菱汽车社长益子修则表示“经济恶化远远超出预测”。去年秋季在职的约3300名非正式员工将在今年3月底前将全部被解雇。公司还考虑把管理人员的工资从3月起削减10%。

　　马自达公司也将在3月底前解雇2100名非正式员工