随着消费形态改变与新族群崛起，汽车的吸引力绝对不比3C产品高，年轻人对汽车的兴趣度更是低，不仅如此，根据日本所作的调查，20-29岁的女性将近四成对汽车毫无兴趣，看来车厂势必要针对这个族群进行车款重新规划，否则卖车只会越来越困难。

根据日本网络调查针对20-59岁总计1600人的男女，进行“对汽车开始产生兴趣的时间”、“谁影响你对汽车产生兴趣”、“购车时所注重的项目”三大项目调查，结果发现时代与性别有非常大差异。其中20岁世代男女“对汽车一点也没兴趣”者比例颇高，这也难怪这几年日本汽车销售会下滑的原因。

以下就是调查结果分析：

●对汽车开始产生兴趣的时间

以男性来说几乎所有受访者约在小学1-3年级左右，高中时期则占半数，步入社会后的就业时期持续热衷汽车者也有超过八成之多。但女性似乎对汽车比较晚熟些，少部分从高中时期慢慢对汽车有概念，将近七成受访者则是出社会后才产生兴趣。

●谁影响你对汽车产生兴趣

无论男性或女性受访者，以父亲与友人的影响比例最高，父亲占19.5﹪，男性方面友人影响占22.6﹪，女性为32.6﹪。而男性受F1等赛车运动影响者高达20.4﹪，电视与电影的影响为13.4﹪，看来视觉性的效益也不小。不过对女性来说，车厂在媒体上的宣传似乎吸引不了女性注意，仅单纯受父亲和友人影响而已。

●购车时所注重的项目

在调查中发现，消费者买车时第一个最注重的就是价格，以23.8﹪高居第一，车商所强调的安全和品质以21.7﹪占第二，外观设计则占17.6﹪，而目前最受重视的环保考量只有1.4﹪，可见得一般民众对地球环保与否相当不重视。