中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新数据统计显示,5月份国内狭义乘用车市场销量为160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。抛开2019年6月因国五车型甩货导致销量增长的话,这是时隔23个月后,乘用车市场同比增速首次恢复正向增长。
5月份,轿车市场销量为77.0万辆,同比下降4.3%,环比增长11.1%;SUV市场销量达到75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;MPV市场销量为8.4万辆,同比下降21.8%,环比增长12.3%;新能源狭义乘用车市场销量6.8万辆,同比下降25.4%,环比增长22.2%。
厂商销量排名
厂商名称 |
2020年5月
|
2019年5月 |
同比变化 |
一汽-大众
|
181,769
|
147,977 |
22.8% |
上汽大众 |
131,900 |
147,177 |
-10.4% |
上汽通用 |
120,582 |
148,211 |
-18.6% |
吉利汽车 |
105,723 |
84,811 |
24.7% |
东风日产 |
105,362 |
100,471 |
4.9% |
一汽丰田 |
73,784 |
68,461 |
7.8% |
长安汽车 |
71,390 |
42,210 |
69.1% |
广汽本田 |
68,691 |
68,577 |
0.2% |
广汽 丰田 |
68,518 |
51,870 |
32.1% |
东风本田 |
65,534 |
67,844 |
-3.4% |
轿车市场排名
车型名称 |
2020年5月
|
2019年5月 |
同比变化 |
轩逸
|
45,790 |
36,140 |
26.7% |
新朗逸 |
34,074 |
34,110 |
-0.1% |
卡罗拉 |
33,233 |
33,209 |
0.0% |
新宝来 |
25,078 |
20,074 |
25.0% |
速腾 |
24,649 |
22,521 |
9.4% |
帝豪
|
23,398 |
16,223 |
44.2% |
全新英朗 |
23,230
|
14,896 |
55.9% |
雷凌 |
20,629 |
11,389 |
81.1% |
思域 |
20,365 |
13,735 |
48.3% |
雅阁 |
18,634 |
18,252 |
2.1% |
SUV市场排名
车型名称 |
2020年5月
|
2019年5月 |
同比变化 |
哈弗H6
|
22,439 |
24,086 |
-6.8% |
长安CS75
|
20,124 |
7,192 |
179.8% |
博越 |
18,497 |
8,662 |
113.5% |
本田CR-V |
18,189 |
16,951 |
7.3% |
途观 |
17,067 |
22,866 |
-25.4% |
丰田RAV4 |
16,927 |
9,766 |
73.3% |
比亚迪宋 |
16,358 |
1,916 |
753.8% |
探岳 |
16,312
|
9,251 |
76.3% |
奔驰GLC |
16,067 |
11,057 |
45.3% |
奇骏 |
15,285 |
18,365 |
-16.8% |
MPV市场排名
车型名称 |
2020年5月
|
2019年5月 |
同比变化 |
五菱宏光
|
23,637
|
25,935 |
-8.9% |
别克GL8 |
10,984 |
11,325 |
-3.0% |
风行 |
5,114 |
3,508 |
45.8% |
宝骏730
|
4,211 |
7,634 |
-44.9% |
奥德赛 |
3,891 |
4,754 |
-18.2% |
艾力绅 |
3,680 |
3,382 |
8.8% |
传祺GM6 |
3,197 |
2,130 |
50.1% |
瑞风
|
2,611 |
3,247 |
-19.6% |
宝骏RM-5 |
2,516 |
- |
- |
传祺GM8 |
2,300 |
2,026 |
13.5% |
豪华轿车排名
车型名称 |
2020年5月
|
2019年5月 |
同比变化 |
奥迪A6 |
16,301 |
5,575 |
192.4% |
奔驰C级 |
15,446 |
12,519 |
23.4% |
奔驰E级
|
14,636 |
10,985 |
33.2% |
宝马5系 |
13,074 |
13,671 |
-4.4% |
沃尔沃S90 |
3,630 |
3,681 |
-1.4% |
凯迪拉克CT6
|
2,114 |
1,416 |
49.3% |
辉昂 |
710 |
920 |
-22.8% |
捷豹XEL |
508 |
331 |
53.5% |
注:起步市场指导价30万元以上 |
豪华SUV排名
车型名称 |
2020年5月
|
2019年5月 |
同比变化 |
奔驰GLC
|
16,.76 |
11,057 |
45.3% |
奥迪Q5 |
14,063 |
8,613 |
63.2% |
宝马X3 |
11,671 |
10,809 |
8.0% |
途昂 |
7,406 |
5,228 |
41.7% |
凯迪拉克XT5
|
5,841 |
6,433 |
-9.2% |
奔驰GLB
|
5,480 |
- |
- |
沃尔沃XC60 |
5,088 |
5,485 |
-7.2% |
蔚来ES6 |
2,685 |
- |
- |
普拉多 |
2,595 |
3,711 |
-30.1% |
理想ONE |
2,148 |
- |
- |
注:起步市场指导价30万元以上 |
新能源车排名
车型名称 |
2020年5月
|
2019年5月 |
同比变化 |
Model 3
|
11,095
|
- |
- |
埃安S(Aion S) |
3,892 |
1,035 |
276.0 |
北汽EU系列(估) |
3,500 |
7,079 |
-50.6 |
全新秦EV |
3,201 |
- |
- |
蔚来ES6 |
2,685 |
- |
- |
奇瑞eQ |
2,563 |
3,818 |
-32.9 |
宝马5系PHEV |
2,477 |
2,141 |
15.7 |
欧拉R1 |
2,326 |
3,790 |
-38.6 |
宝骏E100 |
2,209 |
546 |
304.6 |
理想ONE |
2,148 |
- |
- |
(图/文 网通社 奚筱林)
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