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关闭窗口 5月SUV市场同比增长13.1% 新能源依旧难掩疲态
中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新数据统计显示，5月份国内狭义乘用车市场销量为160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。抛开2019年6月因国五车型甩货导致销量增长的话，这是时隔23个月后，乘用车市场同比增速首次恢复正向增长。
5月份，轿车市场销量为77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；SUV市场销量达到75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；MPV市场销量为8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%；新能源狭义乘用车市场销量6.8万辆，同比下降25.4%，环比增长22.2%。
厂商销量排名
| 厂商名称 | 2020年5月 |
2019年5月 | 同比变化 |
| 一汽-大众 |
181,769 |
147,977 | 22.8% |
| 上汽大众 | 131,900 | 147,177 | -10.4% |
| 上汽通用 | 120,582 | 148,211 | -18.6% |
| 吉利汽车 | 105,723 | 84,811 | 24.7% |
| 东风日产 | 105,362 | 100,471 | 4.9% |
| 一汽丰田 | 73,784 | 68,461 | 7.8% |
| 长安汽车 | 71,390 | 42,210 | 69.1% |
| 广汽本田 | 68,691 | 68,577 | 0.2% |
| 广汽 丰田 | 68,518 | 51,870 | 32.1% |
| 东风本田 | 65,534 | 67,844 | -3.4% |
轿车市场排名
| 车型名称 | 2020年5月 |
2019年5月 | 同比变化 |
| 轩逸 |
45,790 | 36,140 | 26.7% |
| 新朗逸 | 34,074 | 34,110 | -0.1% |
| 卡罗拉 | 33,233 | 33,209 | 0.0% |
| 新宝来 | 25,078 | 20,074 | 25.0% |
| 速腾 | 24,649 | 22,521 | 9.4% |
| 帝豪 |
23,398 | 16,223 | 44.2% |
| 全新英朗 | 23,230 |
14,896 | 55.9% |
| 雷凌 | 20,629 | 11,389 | 81.1% |
| 思域 | 20,365 | 13,735 | 48.3% |
| 雅阁 | 18,634 | 18,252 | 2.1% |
SUV市场排名
| 车型名称 | 2020年5月 |
2019年5月 | 同比变化 |
| 哈弗H6 |
22,439 | 24,086 | -6.8% |
| 长安CS75 |
20,124 | 7,192 | 179.8% |
| 博越 | 18,497 | 8,662 | 113.5% |
| 本田CR-V | 18,189 | 16,951 | 7.3% |
| 途观 | 17,067 | 22,866 | -25.4% |
| 丰田RAV4 | 16,927 | 9,766 | 73.3% |
| 比亚迪宋 | 16,358 | 1,916 | 753.8% |
| 探岳 | 16,312 |
9,251 | 76.3% |
| 奔驰GLC | 16,067 | 11,057 | 45.3% |
| 奇骏 | 15,285 | 18,365 | -16.8% |
MPV市场排名
| 车型名称 | 2020年5月 |
2019年5月 | 同比变化 |
| 五菱宏光 |
23,637 |
25,935 | -8.9% |
| 别克GL8 | 10,984 | 11,325 | -3.0% |
| 风行 | 5,114 | 3,508 | 45.8% |
| 宝骏730 |
4,211 | 7,634 | -44.9% |
| 奥德赛 | 3,891 | 4,754 | -18.2% |
| 艾力绅 | 3,680 | 3,382 | 8.8% |
| 传祺GM6 | 3,197 | 2,130 | 50.1% |
| 瑞风 |
2,611 | 3,247 | -19.6% |
| 宝骏RM-5 | 2,516 | - | - |
| 传祺GM8 | 2,300 | 2,026 | 13.5% |
豪华轿车排名
| 车型名称 | 2020年5月 |
2019年5月 | 同比变化 |
| 奥迪A6 | 16,301 | 5,575 | 192.4% |
| 奔驰C级 | 15,446 | 12,519 | 23.4% |
| 奔驰E级 |
14,636 | 10,985 | 33.2% |
| 宝马5系 | 13,074 | 13,671 | -4.4% |
| 沃尔沃S90 | 3,630 | 3,681 | -1.4% |
| 凯迪拉克CT6 |
2,114 | 1,416 | 49.3% |
| 辉昂 | 710 | 920 | -22.8% |
| 捷豹XEL | 508 | 331 | 53.5% |
| 注：起步市场指导价30万元以上 | |||
豪华SUV排名
| 车型名称 | 2020年5月 |
2019年5月 | 同比变化 |
| 奔驰GLC |
16，.76 | 11,057 | 45.3% |
| 奥迪Q5 | 14,063 | 8,613 | 63.2% |
| 宝马X3 | 11,671 | 10,809 | 8.0% |
| 途昂 | 7,406 | 5,228 | 41.7% |
| 凯迪拉克XT5 |
5,841 | 6,433 | -9.2% |
| 奔驰GLB |
5,480 | - | - |
| 沃尔沃XC60 | 5,088 | 5,485 | -7.2% |
| 蔚来ES6 | 2,685 | - | - |
| 普拉多 | 2,595 | 3,711 | -30.1% |
| 理想ONE | 2,148 | - | - |
| 注：起步市场指导价30万元以上 | |||
新能源车排名
| 车型名称 | 2020年5月 |
2019年5月 | 同比变化 |
| Model 3 |
11,095 |
- | - |
| 埃安S（Aion S） | 3,892 | 1,035 | 276.0 |
| 北汽EU系列（估） | 3,500 | 7,079 | -50.6 |
| 全新秦EV | 3,201 | - | - |
| 蔚来ES6 | 2,685 | - | - |
| 奇瑞eQ | 2,563 | 3,818 | -32.9 |
| 宝马5系PHEV | 2,477 | 2,141 | 15.7 |
| 欧拉R1 | 2,326 | 3,790 | -38.6 |
| 宝骏E100 | 2,209 | 546 | 304.6 |
| 理想ONE | 2,148 | - | - |
（图/文 网通社 奚筱林）
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