文/汇通网编辑：小马哥

日本共同社14日报道称，日本汽车制造商铃木公司近日宣布，由于自身车辆检查中有把制动不足的刹车件判为合格等违规行为，将对约200万辆汽车实施召回。

报道称，出现违规行为的是位于静冈县的三处工厂，且计速器的检查项目也被省略，有无资格人员使用了检查员的印章，此外还有针对内部调查隐瞒事实的事例。检查员人数短缺、设备老化、管理层对检查理解不足等是主要原因。

日本车企近年来频繁爆车企丑闻，去年八月份的时候，本国土交通省就发布消息称，马自达、铃木和雅马哈发动机3家日本公司在对新车燃效等方面的测试中被发现存在不当检查。这3家公司先后召开记者会，承认在整车尾气和燃效测定试验中存在篡改测定值的违规行为。日本媒体认为，再次被曝光的造假丑闻不仅大大降低了消费者对日本汽车企业的信心，甚至严重损害了长久以来人们对“日本制造”的信赖。

日本企业接二连三地曝出丑闻，暴露出日本制造业很多深层次问题。一个就是日本管理层存在重大漏洞，负责质量检测的管理层人才短缺。第二个就是日本制造业的经济形势并不是很好，国内消费紧缩，国际市场竞争压力日益增大，面对外界激烈的竞争，日本不得不降低标准，提高效率，所以质量就难以保障。

在美国《华尔街日报》看来，企业在质检中“作弊”在全世界都很常见，但日本的这些丑闻触及日本品牌保持畅销的根基，也影响了日本整个国家的声誉。日本品牌曾是品质的代名词，而这些丑闻只会加速侵蚀日本制造业产品在全球市场的份额，让主打“高性价比”的竞争对手中国受益。