东京车展已经正式拉开帷幕，共有30余款新车正式亮相，此次展车大部分为概念车型，主要预示着自己的品牌未来的发展方向和设计理念，可以确定的是其中有8款量产车型，其中有些我们熟悉的身影，不过至于是否会引进中国，我们还未知。

马自达 CX-8

在10月25号的车展中，马自达全新SUV——CX-8车型正式发布，新车定位于一款7座SUV，先期马自达将在日本本土销售。

根据用户需求不同，马自达提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同选择，其中6座车型还可选择是否带第二排整体中央扶手。

动力方面，马自达CX-8在日本市场将搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450牛·米。传动方面，仅匹配6速自动变速箱。同时客户还可选择前驱或四驱版本，以及安全驾驶辅助系统。

新款奥德赛

新款奥德赛这次改款主要是针对前脸、内饰以及安全性配置进行了升级，整体造型更加运动。

新车搭载与现款车型相同的i-MMD系统由2.0L发动机、电动机和锂离子电池组成，传动系统配备CVT变速箱，以此带来更好的燃油经济性。

全新一代皇冠

这次新皇冠虽为概念车，但其整体设计和细节已经接近量产化，可作量产车看待，新车基于丰田最新的TNGA架构打造，外观造型偏向年轻化，量产版将于2018年夏季正式发布。

目前官方尚未公布该车的相关动力信息。

雷克萨斯LS+ Concept

此次雷克萨斯推车这款新车的主要目的是对在自动驾驶方面的技术成果进行展示，并希望在2020年开始逐渐在量产车型上配备自动驾驶技术，车辆可以自主识别道路交通状况，实现自动并道，车道更换分流以及保持车距等多种自动驾驶功能。

编辑总结：一般来讲，东京车展上的展车大部分是针对日本市场的，此次车展上的量产车型并不多，更多的是向我们展示日本车企对未来的一种设计理念，至于这些量产车是否会引进中国？你觉得呢？(作者：梨雨笼)