随着收入的提高以及税费优惠等政策支持，如今买一辆小汽车对于一般的中国家庭来说并不是什么难事，汽车甚至已经成为国人结婚新三大件之一。

同时，基于中国庞大的人口基数，汽车市场规模已经跃升为世界第一。对此，汽车工业发达的日本显得相当兴奋。

日本《朝日新闻》报道，中国将确定成为全球首个汽车年销量超2500万辆的国家。除了减税政策之外，地方潜在需求的挖掘也加速了销售上升的势头。

证券分析师认为，在除了北京、上海这样的超级城市以外的地方，今后对于家庭“第一辆车”的需求还有很大的潜力。尤其是擅打“低价牌”和“性价比”的自主车，未来会更加受到欢迎，而超一线城市的汽车消费则会转向高端精品化路线。