|
【环球网综合报道】据日本Response汽车专业网站7月27日报道,梅赛德斯·奔驰日本公司于27日发售新款E级车。这辆第10代E级车首次搭载智能领航技术(DRIVE PILOT),在拥挤或高速公路上堵车时,为减轻驾驶者负担,可实现自动驾驶。此时,其监测范围包括前方车辆和周围的交通状况,和上一代相比,方向盘助手工作的范围也大幅扩大。另外,在高速公路上,智能领航系统运行时若拥堵解除,它会自动停止,如30秒内再次发生拥堵,该系统会自动再次运行,此全新技术可大幅减轻驾驶者的疲劳感。
另外,可自动变道的主动式车道变更辅助系统(Active Lane Change Assist),当转向灯开启2秒钟以上时,为确保安全,可实现自动变道。全新E级是世界上第一台搭载主动式紧急停车辅助系统(Active Emergency Stop Assist)的汽车,在车辆行驶时,万一驾驶者突然出现神智不清的情况,该系统会自动运行,继续保持行驶线路并缓慢减速、制动。 据悉,新款E级共有7款车型。E200 Avantgarde(约43万),E200 Avantgarde Sport (约46万),E200 4matic Avantgarde(约45万),E250 Avantgarde Sport (约48万),E400 4matic Exclusive(约63万),E220d Avantgarde(约45万),E220d Avantgarde Sport (约48万)。 其中,E200最大马力为184匹。E250最大马力211匹,搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机。E400最大马力达333匹,匹配3.5升V6双涡轮增压发动机。E220d搭载全新研发的2.0升直列四缸柴油发动机,和E220d九代的2.2升发动机相比,进行了轻量化设计,最大马力提升24匹可达195匹,最大扭矩可达400牛.米。全系标配9速自动变速箱。 据悉,7月27日开始发售E200 Avantgarde和E200 Avantgarde Sport,其余5个版本预计在10月后面市。(实习编译:王姣姣 审稿:王欢) 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 |
奔驰将在日本发售新款E级车 搭载智能领航技术可实现自动驾驶
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
铃木2024年度创历史新高,预计2025年度营业利润下降22%
本田预计今年度净利润将大幅下降70%
丰田发布全新固态电池技术
日本沦为纯电动车追随者是因太超前?
日媒关注中国电动汽车在日本市场的亮眼表现 批日本车企动作迟缓
推出订阅模式,本田成为首家在日本在线销售新车的制造商
日本9月新车销量同比下滑32.2%
日本要搞新能源车,丰田章南:转型会割破日本工业大动脉
日本马自达、丰田等10家公司组建新团体 提高汽车的研发效率
大发汽车因零件供应不足 预计10月还将减产
什么是CVT?为什么日系车都喜欢用CVT变速箱?
国产车和日系车的差距有多大?看到之后,明白国产皇冠为何卖不动
问答:为什么日本车的螺丝不爱生锈?
日媒:更多日本汽车顶尖人才转投中国企业
「难」丰田全部工厂宣布停产!
都说日系车是“纸糊车”,为何销量高?车主总结三大优点
为什么很多修车师傅都推荐你买日系车?原因主要是这三点!
日本汽车品牌的发动机十分先进,为何却敢对外出售?
丰田等6家日本车企减产逾100万辆!除了芯片短缺,还有别的原因?
路透:本田汽车日本工厂8-9月产能利用率为40%
本田汽车开启网上销售渠道 为日本国内首家
半导体短缺,本田汽车 8 月与 9 月在日本减产 6 成
最牛日系车:超高颜值,国产车岌岌可危!
日本争夺先进芯片和电动汽车材料的领先地位
缺芯危机持续发酵 本田汽车预计8-9月日本产量锐减60%











