|
昨日,日产公布了旗下车型于5月份在全球范围内的生产、销售以及出口情况。网通社从日本媒体Carview获悉,日产旗下车型在全球范围内的5月生产总量达到了435,938台,创下单月历史最高纪录,同比增幅为0.4%。同时,由于遭受三菱“油耗门”的影响,日产Dayz被停售,5月份在日本本土的销量下跌了26.2%。
5月份,日产旗下车型在海外各核心市场中的产量为370,629台,创下5月份单月最高历史记录,同比增幅为0.9%。同时,日产旗下车型在海外市场中的产量连续13个月高于去年同期水平。此外,中国和墨西哥市场中的产量略有下滑,英国和西班牙市场则增势明显。在日本市场中,日产旗下车型的5月产量为65,309台,同比滑落2.5%。
在全球销量方面,日产旗下车型的5月销量为431,716台,同比下降了2.4%,时隔四个月后再次低于去年同期水平。其中,由于受到三菱“油耗门”的连带影响,日产旗下Dayz系列微型车于2016年4月中旬起在日本市场被禁售,进而导致日产旗下车型在日本本土市场中的销量大幅滑落26.2%,跌至28,678台。
5月份,日产旗下车型在海外各市场中的销量为403,038台,同比下滑0.1%。其中,中国和墨西哥市场则增势明显,美国和欧洲市场中的销售也有所停滞。此外,就上月销量而言,日产旗下车型的出口量在保持六个月的增势后有所下滑,降至41,321台,同比跌幅为19.5%。(图/文 网通社 裴健如) 文章标签:微型车油耗评测日本游记 金牛座对 |
微型车停售 日产本土市场销量下跌26.2%
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
我国新能源赛道拥挤 比亚迪扩大海外销售市场
开启北欧市场 爱驰汽车与丹麦进口商达成合作
临近315被五部门约谈 特斯拉有没有瑟瑟发抖?
即将全面电动化 MINI将于2025年推最终版燃油车
转型放大招 大众电池日披露电池/充电等规划
阿特兹投诉率居高不下 一汽马自达的品控现硬伤
产品质量亮红灯 东风日产还有哪些焦虑?
剑指行业前二目标不变 专访福田汽车集团领导
豪华品牌榜单第九 蔚来2月销量达5739辆
东方豪华新坐标 捷尼赛思品牌即将登陆中国市场
同比增长234.8% 广汽传祺2月销量达13711辆
同比增长近59% 上汽大众1-2月销量达245,500辆
助力斯柯达“燃起”明锐PRO望重树A+级家轿标杆
全球汽车都在走向电动化,日本犹豫不决或错失关键机遇
同比增长788% 长城汽车2月全球销量89,050辆
同比增长470% 特斯拉2月销量18,318辆
同比增长443.4% 广汽集团2月销量共计10.5万辆
广汽丰田1-2月销量138,300台 同比增长74%
同比增长465.8% 长安汽车集团2月销量162,708辆
新能源保持第一 上汽集团2月销售整车24.6万辆
日产中国区2月销量达75,628台 同比增长400.5%
向软件驱动型移动服务商转型 大众更新未来战略
家轿市场一片红海 一汽丰田亚洲狮为何而来?
CR-V月销过万 本田2月中国终端销量达81,556辆
沉思后的自我修炼 一汽奔腾渐入佳境














