东京改装车展被称为世界三大改装展之一,2016年东京改装车展已于近期开幕,每年的这个时候都会吸引大批改装车迷关注。东京的改装文化和漂移已经逐渐成为日本汽车文化的一部分,东京改装甚至成为了亚洲改装风向标。 在今年的东京改装车展上,各种脑洞大开的改装同样亮瞎眼,下面和轱辘哥一起来看看。 日产GT-R 改装展自然少不了日本国宝级的跑车日产GT-R,经过改装之后,这款跑车的马力惊人。 这台2008年款GT-R由日本老牌改装商WING TAKEO进行改装,他们对GT-R的改装已经信手拈来。 展台上的这台GT-R外观的改装集中在碳纤维材质的空气动力学套件上,而重点是其隐藏在车头发动机舱中的VR38DETT发动机,对其活塞进行了强化,使用了锻造曲轴后,其最大功率达到了1360Ps。 思域Type R 本田思域Type R不仅是小钢炮里的战斗机,也是改装大师热爱的对象。在2016东京改装车展上,有两款不同个性的改装Type R车型。 本田改装品牌MUGEN改装的Type R车型,原车线条并没有改变,进行了空气动力学套件的优化。前保险杠造型更简洁硬朗,下方和两侧也装有碳纤维套件。车身上的渐变红色涂装和本田红底车标相呼应,精致动感。 Modulo改装的Type R车型亮点则在于对动力系统进行了强化,优化了刹车系统和轻量化轮圈。 马自达MX-5 展会上也有两家改装品牌对马自达MX-5进行了个性改装,其中上一年缺席的GReddy改装品牌带来ND MX-5霸气回归。 这台ND MX-5外观采用了风靡全球的Rocket Bunny宽体包围套件,整体看上去就是“宽”的视觉效果,前唇扁平夸张,以及巨大的后扰流板,都是宽体风格的体现。Rocket Bunny宽体套件采用螺丝钉穿孔方式固定,配备普利司通的搏天族系列轮胎,同时还开发了针对MX-5的涡轮增压套件。 丰田普锐斯 普锐斯也有无限改装潜力,不得不说有点颠三观。但是与其他个性张扬的改装不同,普锐斯以环保为取向,因而改装的重点也就落在了外观上。 这辆桃红色普锐斯,绝对是撩妹神器,这颜色就是为女生准备的。此外,还安装了一套充满线条的车身外观套件,配合少量镀铬材料装饰,抢眼至极。 另外这辆则是街头风格,涂鸦贴纸散发着浓郁的年轻文艺气息。 最后还有一辆则以内饰为主打,车内的星河图案真是亮瞎眼了,每个角落都是闪闪的蓝色星空。最值得一提的是,整个后排座都被拆除,取而代之的是一整套奢华的音响系统。 丰田S-FR概念车 丰田S-FR概念车定位低于丰田86,在此此改装展上,其改装版本也进行了亮相。 这台丰田S-FR概念改装车在原车型的基础上,加装了一套竞技风格的外观套件,前脸看上去多了几分杀气。 车尾的后扰流板造型非常大,视觉上运动气息杠杠的,同时也能提升车辆的稳定性。 日本的改装文化有很久的历史渊源,也衍生了很多种改装风格,例如日本黑道崇尚的VIP改装风格,受到很多人的追棒。虽各有不同的风格,但不变的是炫酷的外观,超低的车身,豪华浮夸的内饰装饰,以及惊人的动力组成。 |
日本人把车子玩成这样,改装世界你懂?
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
日本沦为纯电动车追随者是因太超前?
日媒关注中国电动汽车在日本市场的亮眼表现 批日本车企动作迟缓
推出订阅模式,本田成为首家在日本在线销售新车的制造商
日本9月新车销量同比下滑32.2%
日本要搞新能源车,丰田章南:转型会割破日本工业大动脉
日本马自达、丰田等10家公司组建新团体 提高汽车的研发效率
大发汽车因零件供应不足 预计10月还将减产
什么是CVT?为什么日系车都喜欢用CVT变速箱?
国产车和日系车的差距有多大?看到之后,明白国产皇冠为何卖不动
问答:为什么日本车的螺丝不爱生锈?
日媒:更多日本汽车顶尖人才转投中国企业
「难」丰田全部工厂宣布停产!
都说日系车是“纸糊车”,为何销量高?车主总结三大优点
为什么很多修车师傅都推荐你买日系车?原因主要是这三点!
日本汽车品牌的发动机十分先进,为何却敢对外出售?
丰田等6家日本车企减产逾100万辆!除了芯片短缺,还有别的原因?
路透:本田汽车日本工厂8-9月产能利用率为40%
本田汽车开启网上销售渠道 为日本国内首家
半导体短缺,本田汽车 8 月与 9 月在日本减产 6 成
最牛日系车:超高颜值,国产车岌岌可危!
日本争夺先进芯片和电动汽车材料的领先地位
缺芯危机持续发酵 本田汽车预计8-9月日本产量锐减60%
日本国内首家!本田汽车将开启网上销售渠道
丰田全部工厂宣布停产,国内又要加价提车?自主品牌机会来了
缺芯!丰田汽车日本27条生产线停产,10月或减产四成