今年恰逢东风英菲尼迪成立1周年，在Q50L和国产QX50两款国产车型的拉动下，英菲尼迪1至11月在华累计销量达35,967台，同比增长34.6%，今年全年销量有望突破4万辆。英菲尼迪在产品竞争力全面提升的同时，在渠道上也更具规模，从而可持续性的发展。日前，网通社从东风英菲尼迪官方了解到：英菲尼迪在华第100家授权经销店正式开业。在此基础上，东风英菲尼迪总经理戴雷博士对于明年的发展充满了信心，他表示：“明年（汽车市场）整体增速保持在5%-10%，从宏观来看，消费升级和城镇化趋势，都将是有利因素”，而在副总经理雷新看来，“豪华车市场需求恢复得很快，随着消费升级和产品换代，以及国产化车型的增加，服务网络的拓展，豪华车市场仍旧有很大的增长空间。”

目前英菲尼迪旗下共有Q50L、QX50、Q70L等11款车型，覆盖轿车和SUV领域。值得一提的是，英菲尼迪QX50国产后售价降低12万元，并且车身尺寸加长106mm，轴距增加80mm，2880mm的轴距长度在同级别车型中并不多见，实现了车内乘坐空间的大幅提升。对于未来的新车计划，东风英菲尼迪总经理戴雷与网通社编辑沟通时表示：“未来三到五年，我们会进一步扩大我们的产品线。”

英菲尼迪今年11月份在华销量3,798辆，与去年同期相比增长25.1%。其中首款国产车型Q50L单月销量1,689辆，占比11月份总销量44.5%，市场表现十分出色。另外，英菲尼迪2015年1-11月份累计销量35,967辆，相比2014年同期的26,717辆，增长34.6%。需要指出的是，英菲尼迪首款紧凑型SUV QX30已经亮相并将于明年上市，这款车填补了英菲尼迪旗下紧凑型SUV细分市场的空白，也将带领正式进军紧凑型豪华车细分市场。

此外，英菲尼迪在华第100家经销店-深圳东风南方香蜜湖英菲尼迪经销店日前正式开业，这也成为英菲尼迪在华发展的重要里程碑。在保持一二线城市网络扩张的同时，英菲尼迪还通过创新的D Type和E Type经销店，为投资人提供灵活选择，也使渠道进一步下沉到三至五线城市，更好地实现可持续发展。对此，戴雷博士也表示：“第100家店的开业是我们与经销商伙伴‘人心和，齐发展，创共赢’的最佳见证，同时也是企业战略不断深入、品牌和产品全面发力的成果体现。”

事实上，东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，推进该品牌的本土化发展。在合资公司成立后，东风英菲尼迪连续推出两款国产车型Q50L和国产QX50，而这两款车型已然成为东风英菲尼迪的主力，未来还将继续深化产品的本土化，“我们会选择最重要的细分市场，明年我们除了QX30之外，还会有一些新品”，戴雷说。

英菲尼迪首款紧凑型SUV——QX30于11月20日在广州车展中全球首发，新车与奔驰GLA同平台打造，采用英菲尼迪“冲突美学”设计理念，造型时尚、前卫。QX30在动力方面搭载的是与Q50相同的2.0T涡轮增压发动机，满足一款紧凑型SUV对于动力输出的需求。“作为英菲尼迪首款紧凑型豪华SUV，QX30的推出标志着英菲尼迪正式进军紧凑型豪华车细分市场，这一细分市场是全球增长最快的细分市场。”东风英菲尼迪总经理戴雷说道。(网通社 2015年12月21日北京报道)