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随着世界经济水平的提高和人们生活质量变好，整个汽车行业也随之蓬勃发展，每年各个汽车厂商都会推出大量的新车型来为自己的品牌注入生机，然而人们对这些车的评价却是褒贬不一。但要论权威性，以造车技术见长的日本人绝对属于有发言权的阵营之一。近日，日本年度车评委会就正式公布了2015-2016日本年度车评选10款入围车型名单。

什么是日本年度车型？在这里先给大家普及一下。

日本年度车型（Car of the year Japan，简称COTY）大奖是日本汽车界里非常具有分量的一个奖项评选，始于1980年，由日本年度车型执行委员会主办，并通过由汽车界专业人士组成的上限为60人的评委团队对参选车型进行严格评选。这是一个跨年评选的奖项，参选车型必须是在上一年11月1日至当年10月31日之间发售的新车，而且年销量必须要在500台以上 ，评审团将会对参选车型的理念、设计、性能、质量、安全性、环保成本等方面表现进行甄选。筛选之后，今年符合以上条件的入围车型共有45款。

经过评委会的票选之后，再从45款被提名的车型当中挑选出评价最高的10款。不过这还不算完，在今年12月7日，评委会还会再举行一次最终评选，从Top10车型中最终选定一款作为今年的日本年度车型。

△ 2014年评选出的年度Top10车型。

据了解，参加日本年度汽车评选的60名选考委员多为现役车手、汽车记者以及车手出身的汽车评论家等，因此在评选过程中十分看重汽车的动力性能，根据历届的评选排名来看，跑车以及高级车入围年度汽车的场合非常多。

△ 2014日本年度车第一 --- 马自达Demio（马自达2)。

另外值得注意的是，除了日本年度车型外，入围的十款车型中，排名最前的进口车也将无条件获得进口车年度车型大奖。例如在2006年，获得日本年度车型的雷克萨斯LS460总得分为516分，而雪铁龙C6虽然只有仅仅199分却依然获得了进口车年度车型大奖，这主要是由于进口车进入日本的时间相比日本国产车往往会有一定滞后，为了公平起见才做出如此设定。

△ 2014进口年度车第一 --- 梅赛德斯奔驰C级。

据日本年度车官网公布，今年最终评选出的年度十佳车型已经出炉，具体如下（排名不分先后）：

从评选结果来看，本届年度十佳车型中日本国产车有六款，占据了60%的比重，而国外进口车仅有宝马2系、捷豹路虎XE、菲亚特克莱斯勒500X以及特斯拉Model S P85D四款，与前几年倾向接近。其中，还有不少车型在中国国内市场也可以买到，例如斯巴鲁傲虎/力狮、马自达MX-5、宝马2系、

美国时间2014年10月9日，特斯拉正式推出了Model S P85D，其名字的后缀“D”代表“双引擎（Dual Motor）”，意思是特斯拉四轮驱动汽车的底盘两边各有一台发动机，可以提高汽车的操控性。据马斯克称，P85D的续航里程将提高10英里（约合16公里）达到275英里（约合440公里），另外，汽车的加速性能提高，从0加速到60英里/小时（约100公里/小时）只要3.3秒，最高速度为155英里/小时（约合250公里/小时），成为世界上速度最快的汽车之一。在2015年4月3日，这款新车正式进入了中国市场，售价为94.95万元（未加装选装配置）。