经历过一月的“开门红”,二月的重卡市场会怎样?三月重卡销售又能否在美好的季节里迎来“生长期”?
近日,第一商用车网对全国的部分重卡经销商进行了一次采访,通过与他们的谈话记者了解到,今年重卡部分市场2月春节后遇冷,但3月后很可能如往常一般迎来销售高峰。
第一商用车网:我是第一商用车网记者,1月份的时候,重卡销售取得了开门红。现在2月份过去了,目前的销量怎样?
李总(华菱重卡深圳经销商):刚过完年不久,生意不好,2月份到现在我们公司卖的车还不够10台。
陈总(陕汽重卡西安经销商):50多台吧。
沈总(东风重卡上海经销商):具体的数据我们还没有统计,大概40多台吧。
平总(欧曼南疆总代理):我们去年是一级经销商,今年转为2级,2月份目前为止卖了十几台车吧。
杨总(中国重汽河南经销商):年后到现在卖了40多台车。去年的春节完全没有给我们的销售带来负面影响,相反,春节之后我们的销售很快就进入了销售旺季,只要我们有现车,很快就会被用户提走。而今年春节前后则完全不一样,春节之后销量淡多了。
第一商用车网:去年的此时重卡销售正是最红火的时候,参考去年的市场态势,今年有没有提前备货?另外,在咱们当地的重卡市场,哪些车型比较畅销?
李总:我们重卡经销商,不会提前备很多货的,因为客户需要的车的具体配置不一样,很难把握应该订什么车。
陈总:西安这边的市场需求比较常见,基本上都是牵引车和自卸车,50对50比例备货吧!
沈总:没有特意去备货,上海这边栏板车卖得比较好,工程车比较少。不过,自卸车尽管也比较少,但这两年来看,销售比重在逐渐增加。
平总:没有备货,新疆这边3种车型比较畅销,一是自卸车,二是水泥搅拌车,三是散灰车,牵引车比较少。
杨总:很少备货,我们和西安差不多,基本上卖的都是牵引车和自卸车。
第一商用车网:大家都在重卡销售行业摸爬滚打那么多年了,从已经过去的1-2月来看,您对今年的重卡销量是怎样预测的?
李总:我今年刚到这个公司,对去年公司的销售数据不太了解,但结合往年的市场来看,三月份开始会好点。
陈总:结合去年来看,3-4月份是需求旺季。
沈总:我认为和去年差不多,现在受春节长假影响,销量肯定不好,3-4月份就会开始上量了。
平总:和去年相比,整体变化不会太大,估计从三月份开始,销量就该有所提升了。
杨总:我比较谨慎,我也希望能和去年差不多,但目前来看,总觉得形势不是很乐观。
第一商用车网:最近银行频繁调息,目前很多用户都选择消费信贷购车,银行调息对这些用户购车有没有一些影响?
陈总:虽然也有一些这样的用户,但整体影响不大,因为目前西安卡车销售还是现金支付占主流。
沈总:没有什么影响,好像上海这边银行已经停办消费信贷了,用户购车大部分都是付现金的。
平总:影响不大,目前新疆这边用消费信贷购车的不多,大部分都是现金购车。
杨总:影响不大,河南这边也是大部分的用户采用现金购车,消费信贷比较少。