中新网1月28日电 据日本共同社网站报道，日本8大汽车厂商27日公布了2010年日本国内产量。其中7家车商的日本国内产量较上年出现两位数增长，三菱汽车的增幅高达54.8%。这主要是受到政府的环保车购车补贴、以及中国等新兴市场带动出口大幅增长的影响。此外09年全球范围内汽车销售不佳造成的基数效应也是增幅较大的原因之一。仅有大发工业的日本国内产量较上年减少了2.8%。

据报道，8家公司2010年的全球产量均高于上年。日产汽车同比增长37.3%，达405万3701辆，首次超过400万辆。这主要是因为在中国市场产量突破100万辆，带动海外市场总产量创下历史最高纪录。在印度市场优势明显的铃木和在美国、中国等地表现出色的富士重工等也纷纷刷新历史纪录。

据悉，丰田汽车面向全球各地的出口均出现增长，时隔2年超出上年水平。在北美市场销势良好的本田和马自达出口量均大幅增长。三菱汽车因面向包括俄罗斯在内的欧洲市场出口强劲，出口量较上年几乎翻一番。另一方面，大发因重视收益性而减少向欧洲出口，全球出口量连续3年下滑。

此外，8大车商在日本国内销售也均有所增长。不过由于环保车购置补贴制度在去年9月结束，各家厂商都因此销量下滑，汽车厂商对海外市场的依赖度已日益上升。