相传达摩在河南嵩山西麓五乳峰的中峰上部、离绝顶不远的一孔天然石洞中曾经面壁十年。相传达摩在这个石洞里，整日面对石壁，盘膝静坐。不说法，不持律，默然终日面壁，双眼闭目，五心朝天，在“明心见性”上下工夫，在思想深处“苦心练魔”。那时达摩的生活内容是：“上班坐禅，困倦打拳，饥饿吃饭”。就这样，入定，开定，日复一日，年复一年，整整面壁了l0年，后来成为佛教史上的美谈。

达摩面壁，并非有过，乃是修身养性、顿悟人生的思想炼狱。相比之下，国内汽车市场经过30多年的发展，自认为已经成熟，但当需要承担责任时，有多少车企会主动站出来实现自我救赎，有多少车企会在大把赚钱的同时坐禅入定，思考真正的为消费者着想，为中国车市的健康可持续发展而面壁？

或许，丰田接二连三的召回事件，会丧失其整体的品牌形象和事业地位，但对中国车企来说，反面教材也可以变成正面教材。经过30多年特别是最近几年超常规发展后，中国车企们是时候静下心来“面壁”重新思考企业的社会责任和价值了！