专家指出，直接原因是丰田“一毛不拔”的节约成本式经营。为节约成本，用于海外工厂生产的零配件尽可能在当地采购，这样就会格外注重价格，对日益增加的海外供应商，很难进行日本式的质量管理。
专家指出，这个问题不仅出现在丰田等日本企业身上，在世界各国建立生产基地的所有全球生产商都存在这一隐患。
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零部件企业内部两极分化制约行业发展丰田召回部分进口2012年款雷克萨斯GS250、GS350汽车丰田公司将在全球范围内召回227万辆汽车安全气囊有隐患丰田日本国内召回65万辆汽车丰田安全气囊问题在全球召回汽车总数将超过227万辆丰田召回6万辆缺陷车：气囊可能失效存在安全隐患丰田召回100万辆卡罗拉 因安全气囊问题缺陷/偷工减料 丰田召回问题未根本解决
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