![]() 在日本开着悍马一定很帅吧?可是它巨大的油耗不免使日本人头痛不已,倒不是说他们花不起这个钱,确实是日本同志的环保节能意识太强了。好在JDM推出了这款新的本田Crossroad车型改装套件,它能够帮助Crossroad终极进化成类悍马状态,右图中所示的这款车型便是最好的证明。如果不说它是本田Crossroad,恐怕很少有人能够真正想的到吧?整个套装包括了悍马化的前进气格栅、铬合金大包围、豪华版合金轮圈以及最后最醒目的"HUMMER H4"标识。我们在延伸连接的图库中提供了大量车型的精美图片,大伙好好去借鉴下JDM的神奇吧,或许您的爱车也能又这样的潜力呢? |
本田Crossroad变身悍马
汽车录入:贯通编辑B 责任编辑:贯通编辑B
相关文章
日本沦为纯电动车追随者是因太超前?
日媒关注中国电动汽车在日本市场的亮眼表现 批日本车企动作迟缓
推出订阅模式,本田成为首家在日本在线销售新车的制造商
日本9月新车销量同比下滑32.2%
日本要搞新能源车,丰田章南:转型会割破日本工业大动脉
日本马自达、丰田等10家公司组建新团体 提高汽车的研发效率
大发汽车因零件供应不足 预计10月还将减产
什么是CVT?为什么日系车都喜欢用CVT变速箱?
国产车和日系车的差距有多大?看到之后,明白国产皇冠为何卖不动
问答:为什么日本车的螺丝不爱生锈?
日媒:更多日本汽车顶尖人才转投中国企业
「难」丰田全部工厂宣布停产!
都说日系车是“纸糊车”,为何销量高?车主总结三大优点
为什么很多修车师傅都推荐你买日系车?原因主要是这三点!
日本汽车品牌的发动机十分先进,为何却敢对外出售?
丰田等6家日本车企减产逾100万辆!除了芯片短缺,还有别的原因?
路透:本田汽车日本工厂8-9月产能利用率为40%
本田汽车开启网上销售渠道 为日本国内首家
半导体短缺,本田汽车 8 月与 9 月在日本减产 6 成
最牛日系车:超高颜值,国产车岌岌可危!
日本争夺先进芯片和电动汽车材料的领先地位
缺芯危机持续发酵 本田汽车预计8-9月日本产量锐减60%
日本国内首家!本田汽车将开启网上销售渠道
丰田全部工厂宣布停产,国内又要加价提车?自主品牌机会来了
缺芯!丰田汽车日本27条生产线停产,10月或减产四成