在2月9日发表的2009年3月财政决算报告中,日产汽车公司首次公布本财年第三季度报亏,2008财年净亏损将达到29亿美元。这是自1999年卡洛斯·戈恩担任日产总裁以来的首次财政赤字。
为了应对危机,日产宣布截至2010年3月底,将在全球范围内裁员2万人,即从目前的23.5万人裁减至21.5万,相当于该公司员工总数的8.5%,其中12000名将从日本本国的日产公司中裁去。日产总裁戈恩表示,裁员的损害将会控制在最低程度,其中包括终止临时工的合同和部分员工提早退休。
美国、日本停车大不同 歪果仁有智慧!日本四大车商2月在华销量均增长 两家创同月最高纪录家用MPV新选择 来自“日本”的长安凌轩日本拟到2020年普及汽车自动刹车等装置日产1月份全球销量超44万台 同比增0.8%车太大?油耗高?日本人到底为什么不喜欢美国车?日本首款搭载保时捷同款发动机的车是三轮10年前,日本人很难买到雷克萨斯?