在日本小轿车市场中陷入苦战的现代汽车将以高级大巴再次进军日本市场。

　　2月5日，现代汽车在日本东京New Otani宾馆召开了“Universe新车”发布会。

　　通过考察在当地的实际行驶情况和顾客评价，这种环保大巴根据日本国情进行了本地化改造。这款大巴的Powertec引擎的最高输出值可以达到425马力，而且符合日本苛刻的尾气排放规定。另外，这款大巴还具有推拉式的大型侧玻璃窗、能供乘客放置少量物品的盒子和过道加座等日本顾客喜欢的式样。

　　借2002年韩日共同举办世界杯的东风，2001年开始进军日本市场的现代汽车一年间创下了3000多辆的销量。但是此后的销量一直呈下降趋势，去年比前年减少了42.7%，只售出了414辆。特别是去年下半年，销量下降到了每个月只有20多辆。 现代汽车过去之所以在日本小轿车市场受到冷落，是因为未能研发出“日本型”车型。2005年，现代汽车利用韩流的影响，投资200亿韩元拍摄了主题为“裴勇俊的Sonata”的广告，但是却失败了。裴勇俊的“粉丝”中，50岁以上的主妇们常乘坐迷你车或者小型车，而Sonata在日本汽车市场中属于中大型汽车。

　　一位现代汽车的相关人员表示：“我们在日本的销量较少，所以不得不制造当地车型。Universe采用了满足日本消费者的本地化设计，这多少会取得一定的效果。”