丰田在日本削减数千名临时工——贯通日本汽车频道
您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 本田 >> 本田资讯 >> 正文
丰田在日本削减数千名临时工

  日本第二大汽车生产商本田(Honda),为配合本土产量减少,决定不与国内工厂全部3,200个非正式员工续约,应变环球汽车业的严冬期。

    本田发言人16日宣布在2009年4月末前,不会跟这批临时员工续约,因为公司下调年度产量,从早前设定的131万缩至116.8万辆。

    三菱汽车公司当天也宣布,包括减产导致的自然减员在内,将于2月底前进一步裁员1800人。日产汽车和铃木汽车等公司已经决定裁减所有非正式员工。汽车业萧条导致就业形势进一步恶化的情况变得更为明显。

汽车录入:贯通编辑B    责任编辑:贯通编辑B 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

铃木2024年度创历史新高,预计2025年度营业利润下降22%
本田预计今年度净利润将大幅下降70%
丰田发布全新固态电池技术
日本沦为纯电动车追随者是因太超前?
日媒关注中国电动汽车在日本市场的亮眼表现  批日本车企动作迟缓
推出订阅模式,本田成为首家在日本在线销售新车的制造商
日本9月新车销量同比下滑32.2%
日本要搞新能源车,丰田章南:转型会割破日本工业大动脉
日本马自达、丰田等10家公司组建新团体 提高汽车的研发效率
大发汽车因零件供应不足 预计10月还将减产
什么是CVT?为什么日系车都喜欢用CVT变速箱?
国产车和日系车的差距有多大?看到之后,明白国产皇冠为何卖不动
问答:为什么日本车的螺丝不爱生锈?
日媒:更多日本汽车顶尖人才转投中国企业
「难」丰田全部工厂宣布停产!
都说日系车是“纸糊车”,为何销量高?车主总结三大优点
为什么很多修车师傅都推荐你买日系车?原因主要是这三点!
日本汽车品牌的发动机十分先进,为何却敢对外出售?
丰田等6家日本车企减产逾100万辆!除了芯片短缺,还有别的原因?
路透:本田汽车日本工厂8-9月产能利用率为40%
本田汽车开启网上销售渠道 为日本国内首家
半导体短缺,本田汽车 8 月与 9 月在日本减产 6 成
最牛日系车:超高颜值,国产车岌岌可危!
日本争夺先进芯片和电动汽车材料的领先地位
缺芯危机持续发酵 本田汽车预计8-9月日本产量锐减60%