斯巴鲁世界拉力车队在官方网站上发布退出声明

　　12月16日，日本斯巴鲁公司突然宣布将退出世界拉力锦标赛(WRC)。继日本铃木宣布暂停参加WRC之后仅一天，斯巴鲁成为因全球经济危机而选择退出的第二家日本汽车制造商。

　　斯巴鲁世界拉力车队在官方网站发布的声明中称：“这次突然的决定是针对经济浪潮对的全球汽车产业的影响，并跟随昨天铃木的退出声明。”

　　斯巴鲁是日本富士重工旗下的汽车品牌，投入世界拉力锦标赛已经有20年的历史。斯巴鲁高性能分部(STI)与英国Prodrive公司合作经营斯巴鲁世界拉力车队，曾六次获得世界冠军。斯巴鲁在声明中遗憾的表示，这次退出对于“斯巴鲁这个最易识别的运动品牌”来说是非常遗憾的。值得一提的是，斯巴鲁车队自诞生日起20多年来，车身涂装始终使用宝石蓝色。

斯巴鲁1993年投入WRC的首款赛车是基于LEGACY改装的

斯巴鲁的最新款WRC赛车是IMPREZA WRC 2008

　　斯巴鲁和Prodrive合作紧密，在WRC领域两家公司基本上相当于是同义词。斯巴鲁车队的成绩也严重影响着Prodrive公司的生意。据称，Prodrive今年全年营业额的20%来自于斯巴鲁世界拉力车队。近15年以来，Prodrive已经向各个客户车队提供了近500辆拉力赛车。Prodrive称，将在2009年继续为客户车队提供技术支持。

　　Prodrive公司主席大卫-理查兹表示：“作为这项运动的符号，斯巴鲁的退出对于WRC来说是一个巨大的损失。斯巴鲁车队曾经创造出真正的冠军，如科林-麦克雷和理查德-伯恩斯。斯巴鲁的缺席将另拉力世界而感到怀念。尽管斯巴鲁的退出合上了Prodrive历史的一章，但我们会转身向前看的。”

　　Prodrive公司表示，希望在2010年WRC新技术规则实施后有机会与新伙伴合作重返WRC，未来将与汽车制造商一起加速拓展下一代节能汽车技术和替代燃料技术。