新浪汽车讯 在日本,微型车细分市场产品共享已经变得越来越平常。刚刚在日本上市的全新KIX车型就是日产汽车在三菱帕杰罗微型SUV的基础上进行一些改进而来的。这款全新日产KIX搭载了三菱的四缸0.6升排量涡轮增压发动机,最大输出功率为64马力。日产汽车还为其匹配了5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,消费者可以根据自己的驾驶偏好,自由选择。日产KIX还采用了四轮驱动系统,该系统还支持在两轮驱动和四轮驱动间进行切换。
根据日产提供的信息,四座的日产KIX拥有着引以为豪的驾驶通过性,其接近角为38°,离去角为46°,最小离地间隙为195毫米。日产汽车计划此全新车型在日本市场的月均销量目标为300台。日产KIX在日本市场的起始售价为1,402,800日元,约合14,500美金(合9.86万元人民币)。
美国、日本停车大不同 歪果仁有智慧!日本四大车商2月在华销量均增长 两家创同月最高纪录家用MPV新选择 来自“日本”的长安凌轩日本拟到2020年普及汽车自动刹车等装置日产1月份全球销量超44万台 同比增0.8%车太大?油耗高?日本人到底为什么不喜欢美国车?日本首款搭载保时捷同款发动机的车是三轮10年前,日本人很难买到雷克萨斯?