9月份，受美国次贷危机加剧、国内宏观经济减速的影响，业界期待的“金九银十”行情大打折扣。来自全国乘用车联席会议的最新数据显示，9月乘用车总销量同比下降近8%，不仅汽车厂家之间的销量排名，各个级别细分市场的车型销量排名均出现了重大变化。值得关注的是，广州本田凭借32289辆的销量跃升行业第五名，而第八代雅阁、新一代飞度和奥德赛三款车型分别夺得各自所在细分市场的销量冠军，表现强大的产品竞争力。

　　旗下四款车型有三款夺冠，广州本田的出色业绩再一次向外界证明，在市场竞争日趋同质化的形势下，只有把产品做“精”，企业才能做“强”。

　　数据显示，9月份，第八代雅阁继续演绎销量神话，当月销量达到16621辆，第6次夺得中高级轿车月度销量第一名，全年累计销量率先突破12万辆整数大关，达到121939辆，从而彻底拉开了与竞争对手的差距。

　　在9月12日，广州本田发布了一款第八代雅阁(Accord)轿车的全新车型2.4 EX Navi版，厂家指导价为24.98万元，享受“整车三年或十万公里”保修政策。至此，在短短九个月时间内，第八代雅阁轿车便相继推出了2.0L、2.4L、3.5L三种黄金排量组合，共7款不同配置的新车型，在18.18万元-33.98万元的价格区间精准卡位，构建了中高级轿车市场最强大的产品矩阵，为夺取全年销量冠军打下了坚实的基础。

　　9月2日，备受关注的《FIT LOVER》电影主角选拔大赛刚刚落幕，它在都市年轻一族中间所培育的超强人气便立刻在销量上得到体现。9月份，新一代飞度销量达到6880辆，继8月份之后再夺紧凑型两厢车细分市场销量冠军。而据日本共同社最新报道，9月份，新一代飞度连续第11个月蝉联日本新车销量排行榜榜首，销量达到1.6万辆，比去年同期增长了52.2%。同时在中国市场和日本市场销量夺冠，表明新一代飞度全方位领先的外形设计、动力操控、安全环保性能和制造品质获得了中外消费者的一致认可，成功实现了本田设计师在产品研发之初所设定的“世界最强小车”的目标。

　　由于要给第八代雅阁生产让路，奥德赛在今年3月份夺得MPV市场销量冠军之后，沉寂了一段时间，但销量始终位居MPV市场前三甲之列。9月份，奥德赛再度发力，以3019辆的销量力夺MPV月度销量冠军。

　　思迪轿车的9月份销量为5769辆，位居紧凑型三厢轿车市场销量第三名。在上市四年之后，思迪的月均销量还能保持在5000辆以上，足见消费者对其的钟爱。