在整体行业增长放缓的背景下,东风日产今年依然投放了三款全新车型,其中逍客(图库 论坛)和新一代天籁(图库 论坛)销量都在短时间内进入细分市场前列。而上周,东风日产借第100万辆车型下线之机,再次强调了其加速扩张的发展计划。东风日产下线的第100万辆车型即为日产全球范围内都极为畅销的SUV奇骏(图库 论坛),将在11月份正式上市。
奇骏推出第一年就超过CR-V(图库 论坛)销量
提到新一代奇骏(X-Trail)不得不提提它传奇的故事:刚在2000年底推出X-Trail之后,马上2001年在日本本土市场奇骏以39,001辆的全年销售成绩一举超过丰田RAV4的15,227辆以及本田CR-V的10,997辆(详见下列表格),并在之后一直保持着这一细分市场的领先地位。
2001年日本本土四驱车销量 |
2001 (4WD share) |
2000 |
Legacy (Subaru) |
62,772 (100%) |
66,953 |
Estima (Toyota) |
40,415 (34%) |
39,791 |
X-Trail (Nissan) |
39,001 (91%) |
7,303 |
Corolla (Toyota) |
27,812 (14%) |
17,300 |
Step wagon (Honda) |
22,629 (21%) |
15,383 |
Forester (Subaru) |
22,308 (100%) |
30,851 |
Land Cruiser (Toyota) |
20,827 (100%) |
24,509 |
Stream (Honda) |
18,468 (15%) |
1,684 ** |
Impreza (Subaru) |
17,849 (63%) |
18,286 |
Lancer (Mitsubishi) |
15,638 (28%) |
4,776 |
RAV4 (Toyota) |
15,227 (59%) |
21,013 |
Odyssey (Honda) |
14,590 (21%) |
25,780 |
Elgrand (Nissan) |
14,369 (45%) |
18,457 |
Vitz (Toyota) |
14,210 (10%) |
15,275 |
Pajero iO (Mitsubishi) |
13,189 (94%) |
28,828 |
Ipsum (Toyota) |
12,887 (19%) |
5,417 |
Serena wagon (Nissan) |
12,618 (23%) |
14,378 |
CR-V (Honda) |
10,997 (77%) |
9,702 |
Kluger V (Toyota) |
10,804 (47%) |
818 |
Hiace (Toyota) |
10,710 (26%) |
10,997 |
2001年日本本土四驱车销量数据
X-TRAIL的辉煌传奇,在其上市之后就从来没有中断过,在全球五大洲167个国家累计销售超过80万辆,连续3年获得欧洲“AUTO EXPRESS BEST RECREATIONAL 4X4”殊荣,并在全球多个销售市场都有大奖斩获,包括日本的“RJC Car Of The Year 2008最优秀SUV奖”,德国的“German four-way softroader shootout”、墨西哥的“Mexico Best Product In Public Image”等。8年间,X-TRAIL作为SUV经典之作风靡国际,成为全球最畅销的SUV之一。
“硬朗风格的外形” 彰显潮流趋势
新一代奇骏延续了上一代车型硬朗方正的设计风格,粗犷的外表下不失优雅和品味,阳刚简洁的设计则更显个性张扬。外形上,采用了浑然一体的前后包围设计,大气庄重;日产经典SVU面孔的前脸造型,霸气有力。在保持第一代奇骏简洁、方正、饱满、优雅的力度感的同时,新一代奇骏加入了更多时尚设计元素。一眼望去,原来普通的矩形大灯换成了活泼的梯形大灯;腰侧线条激情流畅,从前大灯两侧极具力度感的饱满侧翼开始,延伸贯通到车尾;新一代奇骏独有的X造型D柱完美连接了整个大面积侧窗和鲜红色的高位置柱状尾灯,使整个车侧面及尾部的流畅线条兼具硬朗与飘逸特质;经典的车顶行李架被保留,上方的照明灯与行李架融为一体,酷感十足、照明效果优异。
[1] [2] 下一页 尾页
|