Hybrid翻译成中文有混血、混合的意思，用在汽车动力系统上则代表结合两种以上动力源的驱动系统，因此业界大多称之为混合动力汽车。在刚刚谢幕的本届广州车展上，各大厂家也都大打环保牌，展示了多款混合动力车型，而其中最具代表性的量产车型要数丰田Prius跟本田Accord　Hybrid，本报记者在车展期间正好受厂家之邀，分别试驾了这两款车。

　　动力升，油费降--本田Accord　Hybrid试车手记

　　本田真正把混合动力汽车引入市场的时间比丰田差不多晚了两年，第一台本田Hybrid汽车insight于1999年11月开始在日本销售，该车搭载了“本田IMA(Integrated　Motor　Assist)系统”，并随后于同年的12月在美国上市。到目前为止，本田共推出了3款混合动力产品。2001年12月，在本田的主力车型Civic上搭载了混合动力技术的Civic　Hybrid开始在日本销售，2002年3月在美国上市。2004年12月，搭载了可变汽缸系统的V6发动机和IMA系统的Accord　Hybrid开始在北美销售，这部本田推出的第三款Hybrid也是世界上首台混合动力的V6汽车。

　　由于提供给我们试驾的这辆本田Accord　Hybrid是主办方专门从美国引进国内提供给媒体试车用的，因此内饰布局都是按美规设计，多少跟目前广州本田生产的Accord有些不同。与同样美规汽油版车款相比，差异主要在仪表板的中央增加了一个“IMA”标识，下方增加了一个三缸节能模式、电池使用与充电的提示屏，功能有点像丰田Prius上的混合动力使用状况监控屏幕，只是显示比较简单，并没有Prius那么形象，但也能起到让车主清楚了解车辆即时工况的作用，明白目前动力主要来源于何方，同时也可以作为省油驾驶的依据。

　　在动力方面，本田Accord　Hybrid的V6引擎与一般型号相比，加装了一个双阶段进气岐管以及一个高性能锁止扭力转换器，匹配了新的更为紧凑的5速自动变速器，而最重要的是它安装了油电混合动力系统以及VCM可变汽缸监理系统(Variable　Cylinder　Management)。

　　本田Accord　Hybrid所配置的这套油电混合动力系统，称之为IMA(Integrated　Motor　Assist)系统。而据原厂数据显示，原搭载3.0升V6引擎的车型，在外加燃料电池的动力辅助后，性能可再适度地向上提升，经初步计算后，使得Accord　Hybrid最大马力提升到255匹(而Accord　V6轿车则为240匹)。加速性能方面，0-60英里与50-70英里加速分别减少了一秒半。

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