在4月20日的北京车展上记者首次见到东风日产高调推出的全新换代车型——新一代天籁,该车凭借优秀的外观设计和动力搭配吸引了众多车迷的眼球。本报记者日前应东风日产泉州汇京银河店邀请,深度体验这款双剑合璧后的新天籁·公爵。 动感优雅外形 与上一代天籁相比,新天籁突破了过去低调沉稳的设计风格,车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感的元素,采用现代豪华动态曲线设计。由车头望去,整车展现符合当今潮流的大V字形线条,大大增强了新天籁造型所带来的视觉冲击力。而这股“英气”在神采飞扬的鹰眼头灯衬托下,漂亮地顺着引擎盖两端向后延伸而去,由低伸的A柱与车侧腰线一分为二,在C柱再次会合后,沿着双侧立体尾灯汇集凝聚,给人一气呵成的感觉,使车身的整体线条更为生动流畅、优雅动感。 居家内饰风格 新天籁内饰以“第二代现代家居”理念为主。以独特的分层式中控台设计,各按键借鉴了英菲尼迪车系的组合。大尺寸显示屏幕放置在正中间,集合了NAVI卫星导航、DVD以及倒车影像功能。 仿生学设计坐椅 座舱内的重点要数新天籁通过Multi-Layer仿生学原理设计的新坐椅,采用了与众不同的3层构造。具备6向调节和电加热功能。对于前排的乘员,考虑到长途驾驶的需要,坐椅上还有腰部支撑的调节,确保身体得到更好的承托,缓解驾驶疲劳。 全景天窗豪华配置 新天籁·公爵系列气派地首次搭载全景式天窗,前座采用电动天窗而后座则运用玻璃硬顶天窗,让所有乘员都能享受到舒适宽大的天空景致。另外,公爵系列标准配置的BOSE5.1环绕音响系统,以11颗扬声器营造出音场与音质都不错的视听环境,让驾乘人员在车内空间也能享受到与众不同的豪华尊贵。 第4代VQ引擎 新一代天籁配备了凝聚尖端技术、连续14年荣获世界十佳引擎的VQ引擎,带来超越同级车的卓越静音性与动力性。最大功率可达185kw/6000rpm;最大扭矩为326Nm/4400rpm。0-100Km加速用时仅为8秒。这款日产推出的新一代高阶引擎,发动机摩擦力比上一代降低了40%%,同时油耗也有所下降。 智能CVT无级变速器 新天籁传动系统的另外一个亮点是它采用了更为先进的CVT无级变速器,而公爵系列则在这套CVT变速箱的基础上增加了6速手自动一体化功能,为了提升操控乐趣,在手动模式下,变速箱的转速要被提升到6500转才会强制升挡。踩下油门后,强劲的动力输出在CVT变速箱的细腻处理下,展现出充沛的力道,油门继续深踩不松开,随着转速的上升,推背感也趋于缓和。 舒适的悬挂设定 新天籁独立的麦弗逊式前悬挂采用大型井字形支撑钢架,横向强度大大增加,从而降低了车辆的左右晃动,避震弹簧采用脉冲式阻尼回弹弹簧,将减震效果提升了20%%以上;而全新多连杆后悬挂采用轻量铝合金材质,有利于降低在崎岖路面上行驶时的车身震动。 |
日产旗舰车型――新天籁
汽车录入:suyang 责任编辑:suyang
相关文章
普拉多2.7(进口)和普拉多4.0(国产)选择哪一款
普拉多3400的3千里路纪行
07款普拉多冬天热车不好启动怎么办?
2009的普拉多价格是多少?
现代维纳、日产天籁、本田凌派成汽车投诉热点案例
新天籁有刹车优先系统吗
日产天籁轮胎尺寸是多少?
日产天籁不知道怎么对正时
日产天籁2.0l xl舒适版开到140开不上去了是什么原因
日产天籁的正时怎么对
日产天籁价格营销将出奇兵
日产天籁公爵 “王者”驾临
纵观日产天籁的辉煌历程
新天籁将上市 东风日产5年后转攻小型车
智换天籁,年年开新
全面升级的日产天籁
东风日产新天籁DNA大起底
东风日产新天籁测试实拍
试新日产Maxima 美版新天籁
效仿本田 天籁将出口西欧
时尚动感的日产天籁
日产天籁用低价策略向市场低头
日产要拿“新天籁”赌“明天”
日产天籁重装上阵再踏征途
日产新天籁预售价19.08-33.28万