作为一款豪华轿车，西玛的舒适性装备多得让人眼花缭乱。转向盘上对称布置了音响控制按钮和定

速巡航系统控制装置，便于驾驶者在驾驶中进行操控；转向盘的高度及前后位置可以电动调节；前后排的座椅位置和头枕均可以电动调节，并且所有座椅具有电加热功能；4门电动车窗均为一触式，并且前排带有防夹功能；全自动空调可以左右、前后独立设定温度，空调出风口风叶为扁平设计，可以完全关闭；两侧后门带有磁吸功能，能够自动关紧车门；后风挡遮阳帘可以前后单独控制；行李舱盖设有自动关闭按钮，可以自动落下锁闭，而且落下过程中遇到障碍物后会自动升起；内后视镜能够显示行进方向和车外温度；转向柱和驾驶员座椅具有记忆功能，在拔掉点火钥匙后，转向柱和驾驶员座椅恢复到出厂时设定的位置，插入点火钥匙后，转向柱和驾驶员活并且能够很好地控制，这都得益于西玛出色的悬架系统。西玛新设计的多连杆后悬架设有扭矩杆，可以增强轮胎的附着力，降低车身的晃动，并且保证了方向的稳定性。另外，西玛还配有VDC(车辆动态控制)系统，可以监控驾驶者的操控和车辆性能方面的偏差。当车辆行驶在湿滑路面或遇到紧急状况时，可以根据驾驶者的操作控制油门和制动，保证车辆的稳定性。

　　在国内豪华车市场上，奥迪早已经根深蒂固，宝马已经在中国建厂并连续推出了3款车型，奔驰轿车国产已经是铁定的事实，其他像凯迪拉克、林肯以及沃尔沃等品牌也都有国产的迹象，而西玛的本土对手凌志LS430在中国市场的表现也一直不错。西玛此时的进入似乎有些不合时宜，毕竟西玛在国内豪华轿车市场中的品牌影响力不是很大。对于国内消费者来说，西玛就如一位隐士，虽有浑身本领却不为人知。西玛能否在国内豪华轿车市场中立稳脚跟，还将是一个未知数。

　　座椅又自动调整到上一位驾驶者设定的位置。西玛的后排座椅还具有按摩功能，后排乘客可以将座椅放倒，一边聆听着BOSE音响带来的美妙音乐，一边享受着按摩座椅带来的舒适，非常惬意。

　　值得一提的是，西玛的遥控钥匙并不像其他车辆那样，需要金属钥匙插入后起动车辆，而是将遥控钥匙上的信息输出口插入点火开关转动，当发动机接收到遥控钥匙发出的信息并确认后即可起动。在遥控钥匙上还配了一个金属的钥匙片，当遥控钥匙电池耗尽的情况下，发动机电脑无法获取遥控钥匙发出的信息，就用传统的金属钥匙进行起动了。

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