今年初，Acura——中文名为“讴歌”（本田汽车豪华车品牌）发布了“Ahead/尚前”的品牌口号，随即对豪华服务进行再升级，并加快了渠道建设的速度。种种迹象表明，中国已经成为讴歌继北美之后开辟的第二大市场。

  　中国市场：过去3年的徘徊

  　初入中国市场强手如林。

  　讴歌觊觎中国市场已经不是近一年的事情。

  　2005年7月，讴歌宣布在2006年春季旗舰车型RL系列进入中国。但结果比预计延后了很多，而渠道扩张计划也进展缓慢。

  　就在讴歌中国汽车市场步履蹒跚之际，竞争对手们已经大举进入，宝马为中国日益壮大的豪华车车主提供全新宝马3系和5系；奔驰实现国产后，一年之内销量增长50%；丰田雷克萨斯在华专卖店已经开到西南地区…… 

  　在中国豪华车市场，讴歌能否续写北美辉煌？

  　北京市场：22周年的辉煌

  　客观地讲，与丰田、日产相比，本田一向以技术创新著称。作为日系汽车企业里最早在美国创建的豪华品牌，讴歌凭借其出色的动力系统、底盘和操控性能，享誉北美高端车市场超过22载。

  　1986年3月27日，讴歌在美国首次亮相，同年年底讴歌交出了销量7万辆的成绩单。1987年，讴歌销售持续攀升，年度销售量达到10万辆。这个数字超过了在美国市场上销售的任何一款欧洲豪华车，掀开了美国豪华车市场的新篇章。之后丰田、日产也发布了豪华品牌，日系豪华车品牌开始跟欧洲品牌分庭抗争。

  　随后的时间里讴歌连续4年获得J.D.Power的用户满意度调查第一名，销量也一直保持着良好的增长势头，旗下产品多次获得权威大奖。

  　2008年3月27日，是成立22周年纪念日。业内人士指出，在过去的22年中，讴歌凭借对豪华汽车用户的精准定位和出色的产品质量，赢得了超过338万名用户的信赖。

  　2008年：开启新篇章

  　已经在北美市场取得成功的讴歌，虽然在过去三年内并没有在中国市场打开局面，但从目前种种动向来看，中国市场已经成为讴歌的下一个舞台。

  　2008年1月，讴歌高调公布了品牌口号“Ahead/尚前”——举世为先、事事超前，一切皆因天性“尚前”。

  　紧随其后的是渠道建设加速。继1月22日杭州西子店宣布成立后，3月6日北京玉泉路店开张。

  　讴歌市场部相关负责人告诉《中国经济周刊》记者，“今年，讴歌还将陆续在国内重点城市开设特约店，渠道建设速度将明显加快，这表明了讴歌2008年全面进攻中国豪华车市场的信心。”

  　本田中国事业部部长清水保匡表示，“讴歌渠道建设步伐已经迈过了磨合期，今年将陆续国内主要市场的重点城市开设特约店。渠道建设速度将明显加快，这一方面表明了讴歌2008年全面进攻中国豪华车市场的信心，另一方面也体现了经销商对讴歌品牌的信赖。”

  　与渠道建设提速同步的是，讴歌的豪华服务再升级。讴歌产品在国内上市时起，就推出了国内最高水平的“4年/10万公里（先到者为限）免费保修和保养服务,其中包括5000公里/次的免费保养”服务承诺。2008年1月1日，讴歌更与国际专业机构合作，启动了讴歌全天候道路紧急救援服务，为中国用户提供保修期内48个月全时无间断的免费道路救援服务。