行政级运动豪车——试驾日产英菲尼迪M35—

对于可以承担提供驾驶乐趣这一重任的轿车，动力来源是值得多写几笔的。著名的VQ35发动机并没有采用G35一样的新型HR发动机，而是沿用07款M35的DE型，这可是一款十分成熟的机器，稳定性和动力表现十分强劲，它采用CVTCS连续可变气门技术，最大功率达到200kw，最大扭矩也达到了363N·m，可以说在同级车中傲视群雄。

　　从静止加速到转速红线区，你会发现发动机的自动补油功能十分有效，以往的加速过程，在发动机升挡之后，转速往往会迅速掉下来，而这款VQ35发动机却会在加速的过程中，延迟升挡，继续持续供油，保持一定的高转速，这样保证发动机的动力输出有一个连续顺畅的过程，十分具有乐趣。这样的效果还要得益于5挡手／自一体式变速器，它的速比设定同发动机配合默契，加速过程平稳而又迅速。

　　豪华车当然要有几样与众不同的配置才能站在竞争的潮头。英菲尼迪M35配有独特的定速巡航系统，它不仅可以设定车速还可以设定同前车的跟车距离，这就是英菲尼迪的ICC智能巡航系统。它的工作原理是在40～140km/h的车速行驶时，打开ICC系统，通过方向盘右侧的车距调节按钮设定同前车的跟车距离，车头的激光测距雷达就可以锁定前车，保持预先设定的距离，当前车加速或者制动时，M35也会采取相应的加速和制动。这在高速路上长途行驶时，既能帮助驾驶员减轻驾驶疲劳，同时还更加安全。

　　英菲尼迪M35相比运动感更强的G35来讲，虽然外形上没有太大区别，但是在舒适性和豪华配置上明显要上了一个档次，相比它的竞争对手雷克萨斯而言，M35并不安静，悬架也要稍硬一些，但是这也让它更有驾驶的乐趣，如果你不甘心仅仅是在后座享受，那么给自己来点刺激岂不更好？

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