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座舱内部,Sirion Sport 1.5大致维持了原有的格局,除了位于电门位置的后视镜电动调整按钮使用稍嫌不便外,其余车内各项功能在操作上,都十分就手;不过身为大发原厂在2007年法兰克福车展发表的小改款车型,Sirion Sport 1.5同样也和先前所引进的1.3升车型有些许差异。其中最明显的,就是原本独立的转速表,改为融入椭圆形仪表总成,左侧转速表、右侧时速表的设计,并由原先的白底改为黑底配色。虽然这样的改变,让Sirion Sport 1.5少了些视觉效果上的独特性,但是判读上却更为便利。 ![]() 『大发Sirion Sport的内饰』 ![]() 『大发Sirion Sport的内饰细节』 原厂针对小改款的Sirion车系,也加大了原本中控台雾银饰板的面积,搭配原本即为银色的原厂音响主机面板,希望让新车型在视觉效果上更具整体感,不过这样的美意,在国内总代理的配备调整下,却稍稍打了折扣。 ![]() 『大发Sirion Sport的内饰细节』 除了新增的抽屉,Sirion Sport 1.5也承袭了Sirion车系原本在空间利用上优异的表现。包括位于副驾驶膝部的开放式置物空间、双层上下开启手套箱、以及中控台上三个独立的收纳设计,让手机或零钱包等随身物品,不会面临无处可放的窘境。而在Sirion Sport 1.5前门扶手和排档座前后总计六个置杯架,在旅途中享用饮料也更加轻松。 ![]() 『大发Sirion Sport的内部空间』 虽然车长仅3630mm,但凭借着达2430mm的轴距,以及1550mm的高车身设计,Sirion Sport 1.5拥有让人惊喜的车室空间,即便是身高近一米八的乘员,无论身处前、后座,也不会有局促或压迫感。而Sirion Sport 1.5的后座椅除可6/4分离前倾弹性扩充后厢空间,后座椅也能进行倾斜角度调整。许多小车为了争取后座空间,往往将后座椅背设计得陡直,因而牺牲长途驾乘的舒适性,不过这样的场景在Sirion Sport 1.5上却不复出现。 |
小型车的典范 试大发SirionSport1.5
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