人性兼顾

直到有一天，一直紧闭的车库大门终于向赛道打开时。一直深藏幕后的Furai终于袒露在Laguna的阳光(图库 论坛)下。随着试车手触及那个醒目的发动机启动键，一股股刺破耳膜的声浪就像节日里刺破云霄的礼弹一样，破口而出。

 在这里，笔者要交代一下为什么这辆车还同时兼顾了“人性”这个问题：根据一般常识，赛车的终极追求就是动力和速度，所以像坐冷板凳的“美观”一样，“环保”也被打入了冷宫。到现在为止，笔者还没有听说哪个厂队的赛车接个三元催化器满地乱跑的。当然，有的人为此大打抱不平，甚至曾经发生个别人脱光了衣服抽红了屁股跑到赛道上充当红绿灯的事情，现代汉语词典甚至单独为此开发了一个新词——“裸奔”。

 不过闲话不多说，当这些勇于献身的人在看到这辆Furai时，一定会立即丧失斗志。因为Furai采用的燃料是酒精——由BP石油公司研发的E100纯酒精燃料。其燃烧产生的废料最多也就是二氧化碳和一些水。可以说Furai是一辆真正高性能零污染赛车。这也就是Furai可以同时兼顾比赛（军令）和环保（人性）的奥秘所在。

赛道测试

大多数的概念车是无法奔跑的，有的时候它们甚至都没有发动机（耸人听闻？但的确是真的）。不过对于Furai不一样，借助马自达的看家本领——转子发动机——Furai拥有了一颗三转子的心脏。伴随着E100的血液在其中流动，沸腾。这颗心可以爆发出331千瓦（453hp）的最高输出功率。

赛道上的Furai依然没有因为自己使用的是酒精燃料而怯懦，即使是GT3也只能走在我后面

为了稳妥起见，试车组找来了一辆Porsche 911 GT3作为Furai的拍摄追随车，伴随着轮胎的尖叫，两个赛道上的猛兽在人们眼睛中消失成了两个黑点。还没有跑完暖胎圈，一个明显的事实摆在了试车组的眼前：早在暖胎时，GT3速度不够快的弱势就充分体现出来了，平均每圈都要比Furai晚上10秒才能狼狈钻进维修区，向来骄横跋扈的GT3今天是摆脱不了在后面扫地的命运了。

随着周围空气的震颤，呼吸时排气管如同喷火般的Furai带着烧灼出的一阵阵热浪停回了车位。随着驾驶员如释重负钻出驾驶舱，我也有机会可以试一试坐在这辆唯美赛车中的感觉。

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