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零部件短缺 欧洲车企订单交付日期均延长
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固特异寻找安全榜样 系列公益片首映
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半导体公司恩智浦在中国设立汽车技术中心
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日本中小零部件企业来华探路 地方政府示好
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江淮帅铃Ⅲ售9.87万 进军高端轻卡市场
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第三方汽车零部件测试企业首次投入运营
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北奔重汽运煤车细分市场占有率近五成
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预计下半年微客市场将回暖 企业目标不变
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我国商用车排放标准升级 国外卡车蓄势待发
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一汽通用哈轻十万辆轻卡工程竣工投产
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本田汽车北美多数车型产能可于八月恢复
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德国轮胎公司“趁乱”在华大批输出轮胎
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中国汽车工业协会:4月卡车市场首现负增长
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布局大西南 大运重卡集团发展开始提速
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受累“锦湖门” 马牌轮胎叫停在华代工计划
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零部件企业内部两极分化制约行业发展
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日本地震加速全球锂电行业整体转移升级
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微车风光不再 车企意图逆市各显其能
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韩泰轮胎风波不断 经销商问题轮胎成堆
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国内外重卡企业杀入物流市场“淘宝”
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一汽通用首款载客类商用车长春新工厂下线
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依维柯红岩推出服务品牌“服务零距离”
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横滨橡胶轮胎公司启动菲律宾工厂扩建工程
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美零部件供应商天纳克公布股份回购方案
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锦湖轮胎再爆脱胎门 问题轮胎重新上路
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韩泰轮胎中国最大工厂奠基2015年将竣工
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Pascal Roche:米其林瞄上豪华车轮胎
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韩泰轮胎曝出质量存在问题 暂无召回计划
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落地合肥 大陆马牌轮胎中国首家工厂开业
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五粮液挂牌转让50%股权 或退出发动机领域
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北京强制回收汽车废旧零件 防翻新货泛滥
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锦湖中国董事长李汉燮:希望行业统一标准
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米其林在华成立新合资公司 生产回力轮胎
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苦乐不均 中国汽车零部件产业分化严重
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风骏皮卡前4月出口稳居第一 同比增长31%
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日本三月核心机械订单率上涨 超外界预期
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追求新技术 安吉星举办程序开发者挑战赛
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在华生产宝马车型均使用可缺气行驶轮胎
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双钱股份再次牵手米其林能掌握话语权
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特洛伊出任纳威司达亚太总裁 主管在华业务
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南维柯获“十年经典商用车” 关键在创新
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曼恩商用车公司在中国展示曼重型牵引车
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吉凯恩传动系统公司投巨资拓展在华业务
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依维柯高端轻型卡车正式登陆广州市场
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锦湖轮胎召回今开始 更换其他品牌需自费
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商用车市场增速放缓 江铃全顺逆势走高
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武汉汽车及零部件出口基地跻身全国前三
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营业额五年翻番 法雷奥蓄力中国扩建新厂
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拓宽渠道推出GPS车型 广汽日野借力营销
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合资发动机做支撑 高端轻卡五大派系初立
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零部件供应紧张或致二季度车市负增长
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马牌轮胎将提高亚太区售价 最高上调5%
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米其林携旗舰产品亮相2011上海国际车展
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一季度商用车出口7.21万辆 同比增长641%
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博世直接驱动雨刷系统投入批产 首配福克斯
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雷克萨斯智能副驾升级 增加三项全新功能
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固特异扩大在华产能 中国印度成最大市场
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进口零部件供应不足 日系合资车企减产
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重汽卡车股份公司三月重卡销量下降近20%
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零配件库存吃紧 日系汽车配修业务或受阻
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中国重卡行业井喷 八企业定十二五规划
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六年全球汽车动力总成系统总销量将达1亿套
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诺基亚轮胎在俄建新厂 完善轮胎产品体系
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锦湖公布更换轮胎指定点 济南设13处召回点
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我国汽车零部件产业最大规模海外并购成功
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德国奔驰中欧房车时代 年轻人随心所爱
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京城气温持续走高 带火夏季汽车用品销售
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大金龙揽下1.4亿欧盟出口大单 将开拓北美
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小伙伴大能耐 跃进小福星喜庆上市
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锦湖轮胎将召回 厂家称3C认证并未被吊销
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产能过剩引发价格战 零部件市场风云变幻
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3C认证被保留 锦湖声明召回所有问题轮胎
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挥师北上 广汽日野推介会在北京举行
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日本原料不足 普利司通轮胎求援各国分公司
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中国重汽预计5亿元涉案存款大部分可收回
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零部件短缺 本田北美多家工厂或将停产
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车企巨资扎堆商用车 新政策提高准入门槛
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宇通董事长汤玉祥:开拓百万辆校车市场
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首款株洲造汽车今日亮相 北汽微客下线
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零部件商华域汽车去年净利润增长六成
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前十轮胎企业2010年全年产量超2亿条
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奇瑞汽车2011春季关爱活动即将开始
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大金龙创中国汽车出口欧盟“第一单”
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北汽福田汽车东非生产基地落户肯尼亚
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为获传动技术 东风欲购德国零部件企业
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长城汽车牵手里卡多 瞄准核心零部件研发
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14城市消协:汽车质保范围不该排除轮胎
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中国汽车零配件或将首遇美国双反调查
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北汽发布微客品牌 威旺306“幸福”亮相
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美驰向中国客车市场推出新一代大落差前桥
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车企巨资扎堆商用车 新规阻击冒进路线
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普利司通日本工厂全部复产 该月产能2600吨
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2011年前两月福建汽车零件出口额增长30.1%
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东风商用车4H发动机装配线开始独立批量生产
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锦湖轮胎召回细则已上报 需批复后才能实施
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福田欧V南海新能源客车厂 将于6月竣工投产
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福田汽车净利增长近六成 商用车第一
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锦湖轮胎时间 首位成都车主提出双倍索赔
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人员伤亡程度大 双层客车被“判了死刑”
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重汽获国内重卡行业整车一次性出口最大订单
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