资讯-汽车
[资讯][组图]2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛圆满落幕08-06
[资讯]前三季度汽车产品底盘进口达218.1亿美元08-06
[资讯]沃尔沃降低成本 欲将供应商数量减少33%08-06
[资讯]霍尼韦尔汽车传感器业务将出售给森萨塔08-06
[资讯]固特异第三季度净亏损达2000万美元08-06
[资讯]现代摩比斯第三季度净利润上涨45.3%08-06
[资讯]聚焦下游产业链 潍柴动力锁定高端重卡08-06
[资讯]变速箱厂商采埃孚明年1月成立中国区08-06
[资讯]欧派首发全球最新光学隔热膜“紫光”08-06
[资讯]零部件供应商亚新科领导层变更 汪滨履新08-06
[资讯]倍耐力将在阿根廷投资1亿美元增20%产能08-06
[资讯]浙江万里扬停牌重组 收购法士特几无可能08-06
[资讯]汽车业复苏推动需求 橡胶进口不会再违约08-06
[资讯]技术创新 混合臂高空作业车成市场新宠08-06
[资讯]车企中的鼻子团队：保证用户嗅觉舒适08-06
[资讯]最大广播音响供应商哈曼旗舰店上海揭幕08-06
[资讯]精工与东芝合资 开发电动助力转向系统08-06
[资讯]李大开：十二五国内重卡产量将达150万辆08-06
[资讯]零部件制造商佛吉亚再次上调全年目标08-06
[资讯]工信部发机械基础零部件产业振兴方案08-06
[资讯][图文]2010版新大威牵引车 港口牵引车广州上市08-06
[资讯]东风汽车发祥地十堰获“卡车之都”称号08-06
[资讯][组图]福田轻卡欧马可C280北京上市 售9-15万元08-06
[资讯]韩泰轮胎增产 中国第三工厂将落户重庆08-06
[资讯]现代入川建商用车基地 2015目标占有率5%08-06
[资讯]德国ZF计划明年将五大业务部门重组08-06
[资讯]发展规划明朗 汽车零部件业股市表现抢眼08-06
[资讯][组图]汽车及零部件行业 全年盈利或超预期(图)08-06
[资讯]成本降低 汽车电子器件正在加速国产化08-06
[资讯]零部件上市企业净利率高于整车企业08-06
[资讯]全球汽车零部件供应商寻求并购08-06
[资讯]“及时雨”出台 轮胎也讲召回制08-06
[资讯]车船使用税将调整 催热多功能皮卡市场08-06
[资讯]大陆计划投资轮胎工厂7亿美元 扩大产能08-06
[资讯]多做可靠性试验 提高车用发动机可靠度08-06
[资讯]天然橡胶成本疯涨 企业须开发海外原料08-06
[资讯]普利司通：2012年销售额将达430亿美元08-06
[资讯]汽车导航仪电池缺陷可致火灾 GPS也召回08-06
[资讯]横滨轮胎：12月起在美消费轮胎提价8%08-06
[资讯][图文]贾新光:四方面入手提高卡车新能源技术08-06
[资讯]中汽零部件(文安)产业基地合作项目签约08-06
[资讯]英飞凌科技：汽车电子芯片仍存产出瓶颈08-06
[资讯]传感器芯片:3年后国产芯片占有率可达30%08-06
[资讯]汽车零部件制造商UGN将扩建田纳西州一厂08-06
[资讯]伊顿第三季度收入达35.7亿美元08-06
[资讯]零部件企业如何破解“零订单”怪圈08-06
[资讯]缺乏核心技术 国内自动变速箱开始抢滩战08-06
[资讯]气电二合一 成都将开发插电式混动汽车08-06
[资讯]东风商用车：六年蝉联中重卡销量第一08-06
[资讯]江门镍氢电池正极材料产量国内最大08-06
[资讯][图文]三洋电机将提高汽车锂离子电池产能08-06
[资讯][图文]米其林：制造两全其美的轮胎产品08-06
[资讯]商用车企准入标准征求意见 2011年将执行08-06
[资讯]“被涨价”的轮胎 议价能力不强深陷困局08-06
[资讯]新大威投放华南 前9月解放卡车产销破20万辆08-06
[资讯]工信部征求意见 拟提高商用车准入门槛08-06
[资讯]“及时雨”出台 轮胎也讲召回制08-06
[资讯][图文]米其林亮相巴黎车展 展示轮胎领先科技08-06
[资讯]轮胎产业政策出台 准入门槛提高两成08-06
[资讯]年度汽车零部件百强揭晓 整合速度将加快08-06
[资讯][图文]戴姆勒联手沃尔玛推节能电动卡车08-06
[资讯]普利司通谋新局：中国市场必须取胜08-06
[资讯]中国汽车零部件企业面临各种内忧外患08-06
[资讯]国际模式构建中国和谐汽车“整零”关系08-06
[资讯]中国零部件产业发展提速 技术需精益求精08-06
[资讯]工信部：新建商用车企业投资额不低20亿08-06
[资讯]抑制产能过剩 轮胎业大幅限制新建项目08-06
[资讯][图文]合资与降价齐出 重卡市场上演土洋速度战08-06
[资讯]黄金周前后事故频发 客车质量谁来把关08-06
[资讯]国内零部件技术水平优于整车 将迎新机遇08-06
[资讯]东丽将为丰田和斯巴鲁汽车供应碳纤维08-06
[资讯]汽车电子或将引领零部件行业发展新机遇08-06
[资讯]一汽控股零部件公司富奥汽车借壳上市08-06
[资讯]产业政策助力 零部件巨头豪赌在华节能市场08-06
[资讯]我国汽配市场增长迅速 规模已超万亿元08-06
[资讯]进口SUV所用导航80%是国产 已成一种趋势08-06
[资讯]商用车各车型八月实现环比、同比双增长08-06
[资讯]汽车香水“洋货”多属国产 工业酒精勾兑08-06
[资讯]外资轮胎掀投资热潮 产能大战决胜渠道08-06
[资讯]中国重汽即将收购汇众重卡 潍柴败走08-06
[资讯]麦格纳俄罗斯三家新工厂正式投产08-06
[资讯][组图]四驱大讲堂：超选四驱分时四驱全时四驱08-06
[资讯]J.D. Power中国区副总裁Jacob George 简历08-06
[资讯]博格华纳中国区总裁 谈跃生先生简历08-06
[资讯]斯蒂芬· 荣格先生简介08-06
[资讯]司各特夏兰得中英文简介08-06
[资讯]博世（中国）投资有限公司总裁彭德園简历08-06
[资讯]博世汽油柴油系统公司总经理马儒韬简历08-06
[资讯]山东盛瑞汽车传动有限公司总裁刘祥伍简历08-06
[资讯]福特汽车中国有限公司董事长葛致诺简历08-06
[资讯]电装（中国）环境推进COO 安藤惠司简历08-06
[资讯]2010中国国际汽车零部件高峰论坛24日召开08-06
[资讯]中国商用车行业逆市增长 机遇挑战并存08-06
[资讯]第四届中国国际汽车零部件博览会25日开幕08-06
[资讯][图文]横滨橡胶中国战略升级 辛岛纪男任掌门08-06
[资讯]江淮结盟纳威司达 中重卡市场现中美合资08-06
[资讯][图文]欧盟欲提高中国车轮进口关税 按22.3%征收08-06
[资讯]中国成商用车全球第一大市场 产量占49%08-06
[资讯]7月商用车出口2.59万辆 创汇4.27亿美元08-06
[资讯]住友橡胶中国总部落户常熟经济开发区08-06
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