商用车和低速汽车的准入门槛将提高。昨日，工信部在其网站公布了《商用车生产企业及产品准入管理规则》及《低速汽车生产企业及产品准入管理规则》（征求意见稿），意见稿拟对新建商用车投资规模作出新规定。业内人士称，在汽车产能过剩的背景下，新规对我国汽车发展格局有一定影响。

征求意见稿称，新建商用车生产企业的投资项目总额不低于20亿元人民币，且还需建立产品研究开发机构，且投资不低于5亿元，相关仪器设备投资不低于1亿元。规则拟自2011年1月1日起实施。

征求意见稿同时对商用车的生产规模也作出了规定，重型载货车不少于1万辆，中型货车不少于5万辆，轻型货车不少于10万辆；大中型客车不少于5000辆，轻型客车不少于5万辆。

低速汽车方面的准入规则也提高了门槛，要求三轮汽车注册资金不少于5000万元人民币，企业与三轮汽车生产相关的固定资产不小于8000万元。低速货车注册资金不少于8000万元人民币，连续两年的年生产量不得低于500辆。

工信部表示，达不到规定具体许可条件的，将暂停其新产品申报或暂停准入许可。