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高价值产品策略获成效 广汽丰田年终回顾

作为丰田在国内的重要合资企业之一,广汽丰田在2020年交出了足以令人满意的答卷。虽然包括广汽丰田在内的众多国内汽车企业,都不可避免受到年初疫情的影响。但面对突发状况的及时响应,再到市场回暖后的快速发力,都展现了广汽丰田强大而成熟的应变能力。与此同时,多款主力车型的持续发力和新品稳步推进,也奠定了广汽丰田在2020年的优异表现。




根据乘联会数据显示,广汽丰田1-11月累计销量为685,826辆,同比增长13.9%,市场份额4%。从全年表现看,广汽丰田旗下多款车型均保持了较好的增长势头,其中包括凯美瑞、雷凌等主力产品,同时也包括威兰达等全新车型。






值得一提的是,广汽丰田旗下主力车型的销量中,中高配及以上的高价值车型占比持续走高。从中可以看出,广汽丰田一直坚持的“高价值”产品策略正在获得越来越多的用户认可。



2020年2月,席卷全球的肺炎疫情让整个汽车行业陷入了近乎停摆的境地。面对这一突发状况,广汽丰田在第一时间就做出了响应,并联合合作伙伴共克时艰,为抗疫的最终胜利贡献了自己的责任和力量。




2月17日起,随着国内疫情局势得到有效缓解,广汽丰田也开始陆续有序复工复产。在确保员工安全的前提下,广汽丰田通过一系列举措,以安全高效的方式恢复企业运营,确保热销车型尽快交付客户。



在整个国内抗疫时期,广汽丰田陆续推出了多项关爱行动,包括向疫情医护人员捐款捐物、推出空调系统清洁服务、上门取送车等。此外,广汽丰田还针对疫情特殊时期“出保”车辆,推出了新车免费保养和保修期延期政策,确保了车主用户的权益不受疫情影响。通过一系列举措,广汽丰田向广大用户传递了待人有情的品牌发展理念。



在新车投放方面,2020年广汽丰田推出了多款重量级新车,其中包括旗下首款纯电动车型和多款新增主力车款。在电气化转型的关键时期,广汽丰田已完成了有传统燃油车为基础,混合动力/插电式混合动力为核心,纯电动车型发力的完整产品布局。






2020年已进入尾声,广汽丰田同样已经开始规划2021年的新产品投放计划。其中,既有全新细分车型也有全新换代产品,覆盖了轿车、SUV、新能源等多个细分市场。



作为全新车型,广汽丰田凌尚在设计风格上依旧采用了年轻化路线,结合修长的车身线条,营造出了精致而动感的视觉效果。在动力方面,凌尚将会搭载与凯美瑞相同的2.0L发动机+CVT变速箱。这台发动机最大功率为131千瓦,最大扭矩210牛米,匹配的是模拟10速CVT变速箱。



虽然以“高性能版”命名,但实际上新车可以看作是现款威兰达的插混版车型。但得益于更强大的电机输出能力和更大的电池组,新车在性能方面要比燃油版和混动版更强,因此定位也更偏向运动。




(图/文 网通社 王啸辰)


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