【车無秘出品】 很少有国家能像日本人那样拥护自己品牌的汽车，这不，近日由RJC非营利事业日本自动车研究法人，汽车专业媒体会议所进行的“2017 RJC年度风云车”与“2017最佳年度进口车”评选出炉。59位由汽车评论家、媒体、知识界人士组成的评审委员会对35辆提名车型进行评选，最终选出10辆2017年度最佳汽车。其中“2017 RJC年度风云车”由日产 Serena获得，“2017最佳年度进口车”由沃尔沃XC90获得，唉~可惜的是，部分车型并不在国内销售。

（国内已上市）

全新沃尔沃XC90在外观设计上吸收了大量XC Coupe概念车的特征， T型LED日间行车灯被沃尔沃设计团队定义为北欧神话中的“雷神之锤”，这也将成为新一代沃尔沃的标志性设计。沃尔沃式的内饰“小清新”在全新XC90上被彻底革新，内饰还是属于简洁风格，但简洁只限于按键和旋钮，前控制台的层次感并不弱，而且由于深浅搭配合理，加上和皮质一样上档次的木纹装饰，构成了一副豪华感俱全的内部。

（国内已上市）

一直以来，德系三强的产品换代都默契的错开了时间，这一次在中型轿车市场上，最新换代的A4相较于来对手确实带来了前所未有的新鲜感。更大的空间、更丰富的高科技配置和全新匹配的动力总成都是它的核心竞争力。此外，在外观内饰的设计上，奥迪再一次引领了潮流，通过简洁硬朗的线条为我们勾勒出了未来家族的发展趋势。

（国内已上市）

国内现款308，其实是307的三厢版，这份榜单上所说的308，在国内称为308S。而308 BlueHDi其实是2.0L柴油发动机，其最大功率为133kW，最大扭矩为400Nm /2000rpm。传动系统将搭载6速手自一体变速箱。柴油版与国内肯定是无缘了，但日本人却很喜欢。

（国内已上市）

敞篷车，不论走到哪里都是一道亮丽的风景线，在国内它代表一种极端的个性，也代表着车主对生活品质的追求。对很多人来说，MINI Cooper本身就是一种个性，更何况是敞篷MINI。喜欢小型车的日本人当然不会拒绝如此拉风的小车。在动力上，全新MINI Convertible敞篷版提供三款发动机，包括一款功率输出100kW的1.5升三缸汽油机，Cooper S搭载了功率输出141kW的2.0升四缸汽油机，Cooper D搭载了一款功率输出85kW的1.5升三缸柴油机；另外未来还将提供一款小排量1.2升汽油机，功率输出75kW，Cooper SD将搭载一款功率输出125kW的2.0升柴油机。汽油机版本在国内已经有了，而柴油则无缘与我们见面。

（国内已上市）

全新奔驰E级可谓是万众期待，在家族主力车型S级和C级先后完成换代之后，E级终于完成了全新换代。不得不说，奔驰如今的家族式设计可谓独领风骚，全系车型均得到了充分的市场认可，全新E级也不例外，类似“小S级”的外观设计凸显豪华优雅。在动力上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车将为首批推出的E 200 L车型搭载低功率版2.0T发动机，它的最大功率为184马力；而E 300 L搭载的是高功率版2.0T发动机，最大功率为245马力，与之匹配的均为奔驰最新一代的9速自动变速器。

全新日产 Serena（并未引进国内）

日产 Serena在几个月前刚完成换代，新车采用了日产最新的V-motion前格栅造型，根据动力的不同，其混动版和传统汽油版的前脸造型在格栅以及底部雾灯区域有所不同。内饰方面有不小的升级，整体看上去更具质感。但最大的亮点是配备了ProPILOT自动驾驶技术，这项技术能够通过高精度摄像头识别前方车辆和车道线，之后通过ECU控制转向、加速以及刹车，使车辆保持车速（30-100km/h范围内）。

（并未引进国内）

新一代翼豹属于翼豹家族的第五代车系，基于斯巴鲁全球化平台打造。新车动态驾驶体验以及乘坐舒适性都有所提高，轴距增长25mm，车身刚性提高近70%。新车提供基本版（base）、高配版（Premium）、运动版（Sport）及限量版（Limited）一共四个等级的配置供选，车身形式方面则有5门两厢车、三厢车和旅行车3种。可惜的是，该车似乎并没有进口到中国的打算。

（并未引进国内）

本田Freed是一款基于本田飞度（Fit）平台打造的小型MPV，它沿用了本田雅阁、思域那套“两代一大改”的理念，即便已经是全新换代的产品，但在功能和用途上也不见得有很大变化，更多是对上代车型配置的补充完善。动力方面，新一代Freed提供两套可选：第一套是搭载“地球梦”技术的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，另一套是1.5L混合动力系统+7速DCT变速箱组合。前者调校与国内飞度相同，马力为132匹，百公里油耗约为5.3L；后者混动系统的马力虽然只有137匹，但百公里油耗表现十分出色，仅为3.7L。

（新款暂未引进国内）

丰田新普锐斯在2015法兰克福车展中完成全球首秀，它基于全新的“Toyota New Global Architecture（TNGA）”平台打造，并再次采用了颠覆式的造型设计吸引了众多车迷的目光。动力方面，新普锐斯依然采用1.8L发动机+电动机的组合，最大功率达到110kW，同时新的镍氢化物电池体积更小、容量更大、充放电性能更佳。据报道，新车的发动机热效率提高到40%，燃油经济性提高10%，纯电续航里程随着电池容量的增大有所增加。

（国内已上市）

新昂克赛拉是小改款车型，对外观内饰进行了小幅度调整，整体看起来更加精致。在主动安全配置方面，搭载了经过升级后的自动紧急制动系统，这套系统以前侧摄像头取代了现款车型上的雷达，提升了系统运行的车速和反应时间，同时还加入了行人检测功能。大灯则升级为自适应的LED大灯，在功能方面包括智能远光、自动调平、随动转向等功能。新昂克赛拉还出现了i-ACTIV四驱系统车型，只是目前这套四驱系统只出现在2.2L柴油版的车型上。

美国的《CAR AND DRIVER》诞生于1955年，凭借其内容资源得天独厚，在全世界很多国家都是最著名和最权威的杂志之一。《CAR AND DRIVER》每年都会评选出当年最为优秀的十款在销车型，该奖项具备一定的权威性，在汽车界具有一定的影响力。

宝马M2是基于2系双门轿跑车的M高性能版车型，在设计和性能上均有较大幅度的提升。与前任车型M135i/M235i相比，新车最大的升级在于动力系统。M240i采用了全新的3.0升涡轮增压引擎，最大输出功率达到了340匹马力，比旧款车型提升了14匹马力。然而新车动力的提升并没有以牺牲燃油经济性为代价，百公里综合油耗也仅为8.3升。值得一提的是，这两性能小车的动力输出水平已经和当年的1M旗鼓相当了。在加速性能方面，百公里加速时间仅为4.6秒，这已经比自己的“前辈”快了0.3秒。

最新一代（第六代）科迈罗将出现在《变形金刚5》中。这一代科迈罗基本延续了前代车型上颇具肌肉感的线条设计，大量轻量化材料，车身质量相比老款车型降低了90kg，但车身刚性提高了28%。配备有8英寸中控屏幕，并搭载MyLink系统。最大功率为279马力，峰值扭矩为400牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是型号为8L45的8速自动变速箱。据悉，新车0-100km/h加速时间在6秒以内。

这款车看起来毫不起眼，平凡而普通，但有专家认为它正在创造历史，而它真正重要的地方正在于“平凡”。根据资料显示，Bolt预计充电一次可以开200英里以上（超过320公里），税收减免后定价约3万美元，是一个很亲民的价格。从0加速到60英里每小时只要7秒，与相似尺寸、相似外观的福特C-Max差不多，甚至还要好一些。它和10万美元的Model S不同，对于这种类型的车而言，给它一个“平凡”的评价是最高的赞赏。

在年初日内瓦车展上，雪佛兰正式发布了科尔维特Grand Sport车型，该车基于C7开发，最大看点集成一系列赛车元素。新车采用了宽体车身套件，轮距增加，配有全新前翼子板、全新空气动力学套件和升级版冷却系统，并使用了电子限滑差速器和米其林Pilot Super Sport运动轮胎。搭载LT1 V8汽油发动机，最大功率343kW（466PS）。与之匹配的是7速手动/8速自动变速箱。破百仅需3.6秒，起售价为66,445美元，分别有硬顶版和敞篷版车型。

野马GT350基于普通版Mustang打造而来，但外观更为激进，GT350的19寸的轮圈搭配定制米其林Pilot Super Sport轮胎，拥有GT350专属的胎壁结构及胎面花纹。而性能更加强悍的GT350R车型，则配备了19寸碳纤维轮圈，可比GT350减重22.6kg左右。中控台除GT350R配备了大尺寸多媒体系统外其余基本一致。但GT350R的座椅采用双色拼接工艺，相比GT350更加运动，包裹性也更好。均搭载了5.2L V8发动机，最大功率373kW(507PS)，峰值扭矩也会超542Nm。

虽然本田近些年将重心放在SUV上，但轿车依旧是其不能放弃的领域，更何况是其标志性车型的雅阁。2016年雅阁迎来这代产品的中期改款。改动主要集中在两方面，一是造型，二是配置。更是推出了新雅阁Sport Hybrid，雅阁的混动系统是由一幅2.0L发动机（阿特金森循环）、一幅拥有135KW功率及315N·m扭矩的电动机、动力控制单元（PCU）以及额定容量为1.3kWh电池组成，最终实现158KW的最大功率，而综合油耗仅为4.2L/100km。

今年7月，马自达3进行了改款，外观内饰上做了一些调整。底盘上首次搭载了马自达全新的G-Vectoring Control系统，这套系统的加入着重改善了车辆的响应，通过传感器的信号采集，这套GVC系统可以根据车辆的横向和纵向加速度数值来调整发动机的扭矩输出，同时优化每个车轮上的负荷。还将继续提供1.5L Skyactiv-G汽油、2.0L Skyactiv-G汽油和1.5L Skyactiv-D柴油的动力选择，与之匹配六速手动或六速自动变速箱混合动力的版本也同样会得到保留。

没想到这款已经发布两年的车还能获得评选，在2016年初也曾获得过世界年度车（World Car Awards）的年度风云车、最佳设计车两项奖项。采用了马自达最新的魂动设计理念和创驰蓝天技术，相比于第三代产品，车身重量方面减轻了100公斤。动力方面，全新MX-5有1.5L和2.0L SKYACTIV-G汽油发动机可选，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

受环保等因素的压力，当下的汽车界正掀起一股“小排量热”和“涡轮热”。当大家还在惊呼“有涡轮的911不一定是911 turbo”时，又吃惊的发现保时捷给718 Boxster换上了涡轮增压四缸水平对置发动机。大家说“四缸保时捷来了”，保时捷却说“不！是四缸保时捷回来了”。除了Boxster外，中期改款后的Cayman也将更名为718 Cayman。在历史上，718是一个保时捷经典赛车型号，采用四缸发动机的718 RSK曾在1958年问鼎勒芒24小时耐力赛组别冠军。

今天的高尔夫对于我们来说，它早已经成为了一种精神、一种文化、一种情怀。这款由大众在1974年推出的经典掀背家用车，目前为止已经在全球范围内推出了7代，在这40多年的时间里，高尔夫极大的丰富了自身的产品线，例如大众高尔夫、高尔夫Alltrack、高尔夫GTI、高尔夫R等。