继去年7月大发品牌谢幕后，日本大发在华的投资也全部撤出。昨天，大发披露称，已将一汽大发车身公司中的全部股份售予了一汽吉林，宣告日本大发彻底退出中国。

　　“大发在一汽大发车身公司的股权是50%，目前这些股份已悉数售予一汽吉林，涉及金额数目尚不清楚。”一汽吉林内部人士表示，大发仍然授权一汽吉林使用其技术，并继续供应进口发动机和变速箱。

　　一汽大发车身公司由一汽吉林和日本大发在2006年4月组建，双方各占50%股权，注册资金为2870万美元，生产森雅车型的车身。这是一汽吉林和日本大发合资的唯一一家公司。

　　一汽内部人士表示，日本大发的资金可能如数撤出。大发中国事务所则表示，尽管已无资本关系，但大发未来还将继续与一汽吉林合作。

　　日本大发隶属于丰田，是日本第二大小车巨头。25年前，大发曾将技术授予天津汽车使用，夏利车、黄大发风靡一时。2007年4月大发宣布重返中国，然而2009年受金融危机影响，大发全线收缩。去年7月，大发和一汽商讨后决定，其在华唯一车型改挂一汽品牌，大发品牌撤出。

　　对于大发彻底撤出，西南证券汽车分析师董建华表示，这对一汽吉林没有影响，该公司已调整了森雅这款车的定位和价格，销量已有很大起色，未来一汽吉林将是一汽自主品牌的有力组成部分。