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丰田路霸中国战略中的一枚棋子?

作者:佚名  来源:新浪   更新:2008-9-5 13:54:29  点击:  切换到繁體中文

 

据了解,一汽将要引进的丰田SUV有两款,除了大家熟知的“陆地巡洋舰”外,还有“prado”,也就是我们通常所称的“霸道”。既然已有企业上市这个车型,那一汽为何还心甘情愿引进同样的产品?惟一的解释是,一汽引进的,有可能是霸道的换代产品,跟现在上市的产品不存在冲突。至于丰田公司怎样处理那些老产品技术,一汽可能认为与自己无关。当然,丰田对此肯定也会做出合理的解释。

  丰田公司态度暧昧:即使有关系,也是商业行为

  “我知道这家公司的底细,外地一家公司进口KD件,然后在北京这家厂生产,收劳务费,因为北京这家工厂上目录了。但他们好像是从丰田的零部件供应商那里买的配件,所以不能打丰田的牌子。其实他们的6大总成全部进口,国产件也就是配个电瓶、轮胎什么的,乍一看跟丰田车差不多,仔细一看比丰田有点儿糙。但听说这个车的销路不错。”一位知情人向记者这样透露。

  那么,关于路霸采用了丰田技术,以至于有人甚至说“路霸看起来好像丰田的霸道车”,丰田汽车公司是怎样看待的呢?记者对丰田公司进行了采访。

  丰田公司的答复是:对这种个别企业的单独商业行为,他们不好回答。无论他们有没有贸易关系,从商业的角度看,企业的运作要看是否有利益可图。如果觉得有必要,那么即使有了贸易关系,也完全是单纯的商业行为。上述答复应该算是“正式”答复,因为据丰田中国公司公关人员说,这是经过丰田总部认可的。

  “丰田对这件事没说不愿意,我想是因为现在国产车多了,进口的丰田汽车在中国市场不好卖了。通过卖零部件赚些钱,对他们来说也不是坏事。”一位业内人士如是说。

  “我觉得对这样的企业没必要管它。人家老外又没说什么,而且这家企业实力强,发展的势头强劲,听说他们还在不断招聘有技术懂管理的人才,准备逐渐国产化。这样的企业发展起来,不是一件好事吗?”另一位业内人士这样看待。

  主管部门表示:进入WTO后,国家对一些项目再难以控制

  

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