全功能移动工具　试驾马自达5-GT版—

说到燃油经济性，这款马自达5官方公布的市区和公路燃油经济性数字都有所改善，手动版从去年的10.6/8.0减少到9.6/7.1，自动版从11.2/8.3(4速自动版)减少到9.9/7.2(5速自动版)。这种进步在一定程度上可以解释为自动变速器增加了一个档位，而手动档车型的进步则一定要归因于发动机的调谐、不同的齿轮齿数比，或者是两者的结合。无论如何，看到燃油经济性数字有所进步都是一件令人欣慰的事情。

选配的导航系统

2.3升发动机最大输出功率153马力　　与马自达3运动版一样，马自达5也拥有完全独立的悬挂系统和带有ABS的四轮碟式制动作为标准配置。对于一款六座家用运输工具来说，该车的操控性具有惊人的运动味道，标配205/50R17英寸轮胎的GT车型尤其如此。行驶很舒适，但在粗糙的路面上可能有一点点生硬。根据加拿大汽车记者协会的制动测试，从100公里/小时的速度减速到0速，制动距离只有40多米，比某些跑车的制动距离还短。这款马自达5的电子液压齿条和小齿轮转向系统在以公路速度行驶时提供了良好的转弯响应和稳定性，而停车时只需花费最小的努力就可以。它10.6米的转向直径很小，使它在市区里非常机动灵活，而且相对较短的整车长度和较窄的宽度都令它泊车时比传统的微型厢式车更加省劲儿。

马自达5的车标

马自达5的侧面线条　　我的试驾车上配置了标准5速手动变速器，它的换挡杆高高的装在中控台上，使得每次伸手够它都很轻松。我发现从一个档位换到另一个档位非常省力，离合踏板力很轻，离合的收起相当顺畅。加速时发动机发出隐约的嗡嗡声，然而在其他时候却很安静。不过，依我看来，挂在第五档时速100公里时发动机3,000转/分的转速是导致噪音较大的相对主要原因，而耗油率也比实际需要的大。

　　驾驶员的能见度在各个方位都不错，只是右侧后角处是一下小盲点。标配的后窗雨刷和清洗器以及除冰装置可以让后车窗在恶劣的天气条件下保持清洁。

　　结语

　　虽然是基于马自达3的平台生产，但这款马自达5更长、更高、更重。

　　对08款马自达5所做的改变提高了这款车的安全性、舒适度和性能，使这款六座“载人交通工具”更适合年轻家庭选用。

　　马自达5 GT 5速手动版详细参数：

　　价格区间 (起价)：20,795加元 - 25,945加元(约合人民币14.28万-17.82万元)

　　车型4门，6座，紧凑厢型车

　　布局横向前置发动机/前轮驱动

　　发动机规格2.3升I4，双凸轮轴(DOHC)，16气门

　　最大输出功率(马力/转每分)153/6500

　　最大扭矩(磅－英尺/转每分)148/4500

　　变速器5速手动型(选配5速自动型)

　　GS轮胎型号P205/55R16全季轮胎

　　GT轮胎型号P205/50R17全季轮胎

　　整车质量1523公斤(3358磅)(手动版)

　　1549公斤(3415磅)(自动版)

　　轴距2750毫米(108.2英寸)

　　长4620毫米(181.8英寸)

　　宽1755毫米(69.0英寸)

　　高1630毫米(64.1英寸)

　　离地间隙155毫米(5.9英寸)

　　载货容积112升(3.9立方英尺)(座椅竖起)

　　426升(15.0立方英尺)(第三排座椅折叠)

　　857升(30.2立方英尺)(第一排座椅后面)

　　油耗市区：9.6升/100公里(29哩/加仑英制)

　　高速路：7.1升/100公里(40哩/加仑英制)

　　燃油类型普通型

　　保修期3年/80,000公里

　　传动系保修期5年/100,000公里

　　侧面安全气囊标配

　　帘式安全气囊标配

　　防抱死刹车标配

　　牵引力控制N/A

　　稳定控制N/A

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