十几辆Outlander齐聚展开试驾活动,这个日子,刚好与去年10月22日远赴北海道试驾日规Outlander相距171天。 ![]() 古谚士别三日,刮目相看。既然是旧友重逢,我当然得好好把握试驾的机会,里里外外打量一番,眼前这款国产Outlander有何变化之处? Outlander整体造型的第一印象,和先前接触的日规版相当接近。不过在水箱罩小小动了手脚,将日规版的深色双横条加上双镀铬处理,让视觉辨识度也更为突出。 ![]() 『新Outlander的外观』 ![]() 『新Outlander的外观细节』 同时,Outlander刻意在运动科技风格的塑造,也很难不被注意到。包括整合在前保杆的类金属挡泥护板、铝合金行李架、后扰流尾翼与挂在18寸铝圈上的225/55 R18轮胎,搭配带有科技氛围的HID头灯、LED尾灯与第三煞车灯后,整身行头犹如战士的武装盔甲般,清楚警示对手,自己绝非好惹的狠角色。由这角度来看,偏向运动化的造型特徵,Outlander是有营造出来。 ![]() 『新Outlander的外观细节』 不锈钢车侧饰条与18寸五幅造型铝圈,都是国内的专属样式,而为迎合休旅客层的铝合金行李架,也具备80公斤的负载能力。 |
士别三日刮目相看 体验三菱新Outlander
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