在紧凑型SUV市场中，三菱Eclipse Cross是一款个性知足的产品，此次新款车型的推出，不仅采用了三菱家族最新的家族化设计，并且在部分市场增加了插电混动车型，是三菱拥抱电气时代的一款力作。

外观方面，新车采用的最新家族化前脸造型是最吸引人的地方，分体式LED大灯配合C型的镀铬装饰条加宽了车头横向视觉效果并且增加了以logo为视觉重心、向周围发散的层次感，进气格栅采用黑色处理，自带不怒自威的效果。

新车侧面整体造型较为紧凑，双层腰线的设计增加了层次感。此外，新车车窗和车顶轮廓采用了大量平直线条，给人一种锋利的印象，突出了年轻消费者锐意进取的特点。再加上银黑双色涂装的多辐条造型轮圈，为整车增加了新时代消费者应有的精致感。

车尾方面，新车不再采用类似尾翼一样的贯穿式尾灯组设计，全新Y字形造型在视觉效果上更为简洁，内部为LED光源，点亮后视觉效果相比现款车型将大幅提升。此外，新车还在后保险杠上采用双色的装饰手法，视觉上更具时尚感。

内饰方面，新车配备了一个全新的悬浮式8英寸中控屏，对车机互联系统的升级是很多传统车企对现有产品进行升级的重要一部分。整个中控台给人的印象简洁并且有序，各功能区的划分符合人机工学的要求。

动力系统方面，根据不同市场三菱Eclipse Cross提供了不同动力方案，以美国市场为例，消费者可以选择搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合方式，同时可以选择前驱和四驱版本；而在日本市场销售的车型，除了提供搭载1.5T发动机的产品外，还为消费者提供了插电混动版本，2.4L发动机搭配前、后双电机组成的四驱系统，兼顾性能与油耗。

编辑点评：

相比竞争对手而言，三菱Eclipse Cross最大的优势是它年轻范十足的外观。虽然同级别对手都在朝着年轻化这个方向发展，但是论个性还是Eclipse Cross，此次新款车型增加了插电混动版本，集四驱、省油和性能与一身，希望国内对应的车型也能早日与海外同步。

（图/文 网通社 刘可）